JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2021, 21:09   #11
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Даже по фото видно что центры верхней опоры пружины и нижней не совпадают очень сильно, мост сильно сдвинут назад, пружины стоят наискосок и их выгибает. Нужно опоры пружин на мосту двигать чтобы пружины стояли ровно.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2021, 09:08   #12
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Блин, люди, вы хоть на бумажке сначала рисуйте-чертите свой говнотюнинг, прежде чем машины уродовать. Ясен пень мост выйдет за штатные габариты при таком лифте, там геометрия треугольника, в котором панара - гипотенуза. Я уж молчу про расчеты кинематики подвески.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2021, 09:10   #13
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 713
По умолчанию

Для этого надо замучить две-три машины и только потом придет понимание геометрии подвески и ее работы))
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2021, 09:57   #14
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Лучше устроиться помощником в команду к трофистам или триальщикам, я сам 22 года назад зелёным пацаном попал в такую команду, мыл детали, принеси-подай, а там уже пошло-поехало: автокросс, трофи, джип-спринт. Ну и учиться полезно, хотябы ВТУЗовский курс начерталки и сопромата уже расширят возможности.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2021, 17:29   #15
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgenis Посмотреть сообщение
Лучше устроиться помощником в команду к трофистам или триальщикам, я сам 22 года назад зелёным пацаном попал в такую команду, мыл детали, принеси-подай, а там уже пошло-поехало: автокросс, трофи, джип-спринт. Ну и учиться полезно, хотябы ВТУЗовский курс начерталки и сопромата уже расширят возможности.
Ой вот уж кто делает через жопу в 99% случаев так это трофисты и триальщики. Никакого понимания, расчётов и т.п. там обычно нет. Тупо делают как все остальные, как где-то видели сделано, и как считают правильно по своему мнению....
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2021, 20:23   #16
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Отрицательный опыт тоже опыт, появляется понимание, как делать не стоит, и встаёт вопрос а как. Вот тут и зарождается инженерный подход. А если нет, то и побед не видать, как своих ушей. Такие в автоспорте не задерживаются.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->