JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2021, 14:49   #11
Валерич
Пользователь
Местный
 
Аватар для Валерич
 
Регистрация: 12.12.2014
Адрес: Россия Ставрополь
Марка: JeeP GranD CherokEE 5.2 v8 93 old
Возраст: 29
Сообщений: 146
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от knjaz Посмотреть сообщение
ДПКВ
Он слишком прост чтобы вот так выйти из строя, ну и сегодня после цикла заряда запустил машину. Стартовал легко... по этому я думаю можно исключить дпкв. Не дает покоя подобная ситуация с отцовским градом, у него пока не поменяли катушку не запустили, она давала искру, но очень слабую, буду дома проверю теорию.
Не пойму от чего отталкиваться, или аккум уже слаб, на стартер хватает а на поджиг нет....
__________________
Чем дальше в лес, тем больше ...
г. Ставрополь
Insta
Drive2
YouTube
Avito
Валерич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2021, 17:37   #12
knjaz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 656
По умолчанию

Сам датчик прост, а вот провода к нему еще проще. И если там плохой контакт - лопнула изоляция и попала вода, то будет так, как у тебя. У меня уже было
knjaz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2021, 18:40   #13
v587
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.01.2018
Адрес: карелия
Марка: гранд чероки 5.2 limited 1993 242 РК
Возраст: 57
Сообщений: 240
По умолчанию

есть ещё вариант. так было у меня. поворачиваешь ключ-чик....и ничего. на аккуме минусовая клемма. подходит два здоровых провода. и вот они окисают. с виду вроде и ничего. но прочистил потом сверху припоем еще подложил. проблема ушла.
v587 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2021, 21:37   #14
d_polunin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: г Кыштым, Челябинская Обл.
Марка: Jeep Grand Cherokee 1995 5.2 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 383
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от v587 Посмотреть сообщение
есть ещё вариант. так было у меня. поворачиваешь ключ-чик....и ничего. на аккуме минусовая клемма. подходит два здоровых провода. и вот они окисают. с виду вроде и ничего. но прочистил потом сверху припоем еще подложил. проблема ушла.
+1 такая же беда была. клемы почистил и перепрессовал.
d_polunin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2021, 22:19   #15
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Было подобное, виновата оказалась катушка. Банальная коррозия между пластин магнитопровода. Пока не снял и не увидел снизу, хрен бы заподозрил.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2021, 19:53   #16
Geo74
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Geo74
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: МО г.Хотьково
Марка: grand 5.2 taurus 3.8
Возраст: 49
Сообщений: 2,020
По умолчанию

А еще под аккумулятором есть разъём, где провода на катушку, снимаешь аккум он шевелится и контакт появляется
Geo74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2021, 06:56   #17
sdg628
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 54
Сообщений: 1,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от v587 Посмотреть сообщение
есть ещё вариант. так было у меня. поворачиваешь ключ-чик....и ничего. на аккуме минусовая клемма. подходит два здоровых провода. и вот они окисают. с виду вроде и ничего. но прочистил потом сверху припоем еще подложил. проблема ушла.
скорее всего так и есть.
sdg628 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2021, 12:41   #18
Валерич
Пользователь
Местный
 
Аватар для Валерич
 
Регистрация: 12.12.2014
Адрес: Россия Ставрополь
Марка: JeeP GranD CherokEE 5.2 v8 93 old
Возраст: 29
Сообщений: 146
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Geo74 Посмотреть сообщение
А еще под аккумулятором есть разъём, где провода на катушку, снимаешь аккум он шевелится и контакт появляется
Ещё когда мотор ремонтировал, спрятал катушку на щит двигателя перед водителем, аккурат за бачком обывателя, чтобы вода не достала, когда в речку нырну да и вообще так надёжнее, вероятность отгнивания мала, но проверю
__________________
Чем дальше в лес, тем больше ...
г. Ставрополь
Insta
Drive2
YouTube
Avito
Валерич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->