Прошу совета !

[Vatson]

Доброго дня всем! Прошу помощи у бывалых. Хочу взять Чироки для копа, рыбалки и т.д. Есть вот такое предложение. Чироки спорт 89 г.в. 4.0L, 180 лош., универсал, автозапуск, 100 т.р. Состояние: перекрашен кузов вроде не гнилой, днище сразу не определил вроде нормальное, вот четыре двери начали гнить с низу и пол багажника был переварен. Подвеска не гремит, мотор на первый взгляд работает ровно без шума. -17 завелся раза с 6-го с автозапуска. Прокатился сегодня по полю впечатлений получил море. Пожалуйста помогите определиться брать или нет. Если что не так написал прошу прощения. Всем спасибо!

[larin-75]

Сто тыр не плохой ценник, но машинку нужно внимательно смотреть, кузов 89 года может быть очень трухлявым, пороги, крыша и т.д. Движок тоже неплохо было-бы продиагностировать (померить компрессию хотя-бы) Попробуй загнать на диагностику к знающим людям, заочно дать дельный совет тяжело.....А вобще машина классная, если состояние окажется хорошим, бери не пожалеешь.....

[Vatson]

Пороги и крыша немного ржавые, но не гнилые А вот по поводу движка, да надо бы диагностировать. Да еще хозяин сказал, что вылетает предохранитель нашел какой и все в порядке. А так машина мне понравилась

[larin-75]

Ну тогда надо брать.......
П.С. Коп-это раскопки?

[Vatson]

Да, с металодетектором

[larin-75]

У меня друг этим болеет, даже в Сибирь ездил, да и здесь немало уникальных вещиц поднял....похоже меня тоже заразил.....

[Vatson]

Хочу продать свою Mitsubishi Carisma и тогда наверно буду брать Чирока.

[Vatson]

Да,это дело завлекательное, но я только начинаю заниматься копом и поэтому мне нужен друг Чирок

[Denis]

До покупки с хозяином помойте на мойке движок. Если после протирки изнутри трамблёра он заведётся, то бери. Если не заведётся, то проблемы с проводкой. Затем когда высохнет разомкни все разъёмы под капотом, прочисть - промой их. В дальнейшем это тебе поможет спокойно без глюков ездить. Затем можно перебрать генератор, он внизу находится и собирает в себя внутрь грязь. Если короба автомат (если нет не бери ) , то прочисть датчик парк - нейтраль. Это убережет в дальнейшем с глюками при запуске. Ещё внимательно просмотри пространство под рулём, нет ли там скруток и клубков проводов на изоленте, если есть, то пипец, намучаешься с восстановлением.

А так, бери и не морочь себе голову, все старые машины с недочетами, постепенно исправишь и будешь наслаждаться машинкой. Главное что б кузов без дыр, а то за зиму струхлявится нафиг. Если чирок ездит, то он ездит, если нет, то нет. Иного не дано !!! Поверь.

[Vatson]

Спасибо за совет. А почему с механикой не брать, если я правильно понял