24.10.2017, 13:40 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
владел данным аппаратом непродолжительное время (до этого момент продолжительно владел мой хороший друг)
тезисно - движок был 5.4, полные грустные 263 лошади в ПТС (превед, налог), топовый эдди-бауэр Состояние машины было вылизанным от и до, в таком сохране первых дишенов я ни до, ни после не встречал По факту - комфортный грузовик. Управляемость.тчк.нет, тормозов.тчк.нет, динамики.тчк.нет - повторюсь, это всё на полностью исправной машине, за которой ухаживали в хорошем сервисе и лично Косяки преимущественно доставляла электрика. То там, то тут вылезала какая-то херота и портила жизнь. За время владением заменено в машине было дофига всего, в т.ч. да, пресловутый ремонт АКПП на 80 тыр где-то с фулл-ребилдом Но, справедливости ради, машина очень приятная. После маломерных салонов джипов, туда садишься, как в концертный зал. Всё электрическое, форточки, сидушки, педальный узел и прочие ништяки. Едет плавно, сидишь высоко, валить на нём совсем не хочется В общем, грустно в основном из-за возможных полных л.с. на машинах после 99го года, печального состояния кузовов на 90% данных машин ну и сопутствующие типичные америкосовские траблы вспоминаю рыдван с теплотой....
__________________
Я не Дима!!!1 |
27.10.2017, 13:14 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
ну эт да, просто вроде как не говорили, о каком конкретно речь.
А касаемо второго - ну сзади многорычажка, в движке три клапана на цилиндр, изменяемые фазы ну и по мелочам.
__________________
Я не Дима!!!1 |
27.10.2017, 15:52 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Балашиха
Марка: Jeep ZJ5,9L 1998 12” Lohg arm Maxxis Trepador 37/11,5/16
Возраст: 46
Сообщений: 1,101
|
Не могу не согласиться со всеми ответившими. Но если наплеватьна налог и рассматривать машину такого класса, я бы посмотрел в сторону Tahoe. Форд и Линкольн не в пример дороже по запчастям.
__________________
+79265462255 Роман |
27.10.2017, 16:20 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
Если сравнивать аналогичные года, то в Дишене салон в разы комфортнее. ИМХО конечно
но на налог получается наплевать сначала, а потом как-то уже немного напрягает "внезапно" отдать 40к за воздух)
__________________
Я не Дима!!!1 |
27.10.2017, 16:22 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Балашиха
Марка: Jeep ZJ5,9L 1998 12” Lohg arm Maxxis Trepador 37/11,5/16
Возраст: 46
Сообщений: 1,101
|
Налог сейчас можно платить помесячно, как за квартиру, надо только заяву в налоговую написать, что хочешь воспользоваться данной услугой.
__________________
+79265462255 Роман |
28.10.2017, 08:24 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 52
Сообщений: 1,358
|
Я вот тоже посматриваю в сторону навигатора, джипа маловат как-то, и масса у нави больше, что хорошо при тяжелом прицепе. И комфорт конечно в дальней дороге не сравним. Самое интересное, что расход топлива одинаков.
|
31.10.2017, 13:57 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
ну за расход тут спорно, зависит от многих факторов. Но на полностью исправном 5.4 в городском режиме было 22.5л/100. Джипы у меня укладывались в 19.5.
Хотя, что такое три литра разницы?))))
__________________
Я не Дима!!!1 |
31.10.2017, 14:02 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 52
Сообщений: 1,358
|
при 20 литрах расхода 3 литра не заметно))) а с машиной на прицепе у навика вышел расход меньше чем у джипа, по той-же трассе
|