19.02.2015, 13:29 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
|
также и мой, разницы особой нет, единственное вроде как пободрее едет на 95 и 8, есть мнение что их раньше перепрошивали под 92
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
19.02.2015, 13:35 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16
Возраст: 53
Сообщений: 4,510
|
была прошивка с 98го !!! на 95ый...а про 92ой - это желаемое за действительное...ну типа - и так сойдет...
|
20.02.2015, 04:20 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,210
|
Качественный 92-ой онли, не ниже их 87,5 (ОЧИ+ОЧМ)/2. Не ленюсь просить свежие паспорта качества на неизвестных заправках и пересчитывать, т.к. чем ближе к Москве, тем чаще грешат, выдавая нечто с ОЧМ 82-82,5 за 92-ой.
Степень сжатия 8.9:1, "недораспределенный" впрыск(топливо подается наливом в коллектор, ни о каком распыле с нашими форсами и гомогенности смеси речи и быть не может), хоть -15град зажигание выкручивй, движку побоку, в цилиндре полноценно пыхнет не раньше, чем это возможно по физико-химическим показателям. Пинг при "тапке в пол" в гору или с места в жару груженый - это нормально, на 95-ом - так же, разницы не увидел. Кстати, на Субурбане 5.7 такая же история, о чем в мануале прямо пишет GMC, типо, не парьтесь - это нормальная работа двигателя. |
20.02.2015, 04:25 | #24 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
|
Цитата:
С бодуна я что ли |
|
20.02.2015, 04:32 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,210
|
|
20.02.2015, 05:02 | #26 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
|
Цитата:
Пинг- это детонация? И завод пишет, что это нормально? |
|
20.02.2015, 06:30 | #27 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: г Новосибирск
Марка: jeep 5.9l
Возраст: 40
Сообщений: 69
|
Всем привет, заливаю 98 и 95 особо разницы нет,заливал 92 мотор начинает звенеть но едет нормально и расход увеличивается на 2-4 литра примерно.
|
20.02.2015, 12:57 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
"недораспределенный впрыск" - это как? Форсы стоят отнюдь не в общем коллекторе, а уже в индивидуальных каналах, брызгают во время наполнения цилиндров через клапан, распыл таки есть (и когда он пропадает - сразу начинаются проблемы, недаром при чистке и проверке форсов проверка распыла - один из обязательных тестов). Ну и при давлении подачи 2,5 атмосферы говорить о "наливе" несколько смело.
Походу человек с ГМовским ТБИ попутал - вот там действительно чуть не моновпрыск стоит. А вот по бензусу и наблюдения, и измышления, и факты - всё совершенно корректно и соответствует как учебнику, так и здравому смыслу. |
21.02.2015, 11:50 | #29 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: grand 5.9
Возраст: 43
Сообщений: 94
|
такая же херня, у меня средний расход на газе 18 л, по трассе бензина 12-13 жрет при скорости 110...
|
28.02.2015, 22:04 | #30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Липецк
Марка: ZJ 5.9 1998 лифт 2"
Возраст: 47
Сообщений: 120
|
В Липецке особо 98 на заправках не видно. На 95-м звенит, на газу всё отлично. Газ для этого движка - самое то! И цена и октановое число.
|