JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2018, 13:05   #1
ron168
Пользователь
 
Регистрация: 19.12.2018
Адрес: индустриальная 5. кв. 12
Марка: пока нет
Возраст: 34
Сообщений: 4
По умолчанию Рвёт шрусы

Всем добрый день! Бяда у меня, не знаю куда податься!
Jeep zj 94г 4 литра, 231 раздатка, МКПП.
Такая у меня проблема, при включении полного привода, под нагрузкой, при выкрученном руле и не выкрученном тоже идёт хруст из гранат(шрусы!! не крестовины). за 3 месяца порвало 5 гранат, два справа и три слева, брал разных фирм и т.д. Ничего не помогает, из-за чего это может быть и куда копать? Резина стоит обычная, летом шоссейка, зимой обычная липа 235/75/15
ron168 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 13:27   #2
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

приветствую,а вы где полный привод включаете-на асфальте?если не ошибаюсь на этой раздатка по асфальту можно только на 2 WD гонять,остальные режимы только для грязи и снега так как на них включается межосевая блокировка и будет рвать шрусы на асфальте особенно при сильных разворотах.там даже на планке режимов раздатки у них обозначено-part time,тоесть временный режим для определенных условий.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 21:35   #3
ron168
Пользователь
 
Регистрация: 19.12.2018
Адрес: индустриальная 5. кв. 12
Марка: пока нет
Возраст: 34
Сообщений: 4
По умолчанию

Знаю за все эти моменты, не диванный эксперт. Включаю когда можно включать и грязи три раза, не асфальте даже не пробовал включать
ron168 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 22:11   #4
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

а машинка давно под вами?в мосты заглядывали?было два раза нечто похожее,один раз привода рвало,другой раз с пары зубья в ноль сняло-оказалось меняли один мост из двух и поставили с другим передаточным.а вообще в первую очередь посмотрел бы ограничители выворота колес на мосту,может их кто то в свое время до упора закрутил или вообще оторвало,на одной машине было когда на покатушках колеса в колее вывернуло больше чем надо(от удара большим колесом в край колее)сразу же один из шрусов рассыпался.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 22:21   #5
ron168
Пользователь
 
Регистрация: 19.12.2018
Адрес: индустриальная 5. кв. 12
Марка: пока нет
Возраст: 34
Сообщений: 4
По умолчанию

Пол года владею машиной! Хмм.. Завтра посмотрю! Спасибо за совет
ron168 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 22:25   #6
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ron168 Посмотреть сообщение
Пол года владею машиной! Хмм.. Завтра посмотрю! Спасибо за совет
не за что!там такие болтики,они вкручены в поворотный кулак и законтрены гайкой,при вывороте колеса своей шляпой упираются в ухо моста,в которое нижняя шаровая вбита.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2018, 22:28   #7
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 713
По умолчанию

+1 за ограничители поворота
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2018, 06:21   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

+2. Я эти болтики выкрутил и подложил под них шайбочники. Радиус поворота практически не изменился, но и колеса не чиркают за кузов.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2018, 08:00   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Фигасе, не знал что на зетке такие штуки есть
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2018, 08:19   #10
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

dimanoid, Ну здрасьте! Помоему у всех дан 30 есть они.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->