13.07.2019, 23:19 | #21 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
|
14.07.2019, 01:10 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
|
Ответил на почту.
P.S. У человека дохлая лямбда, клапан холостого хода, датчик температуры - который в"блоке" - у него в термостате. Ну и по датчику детонации - не понятно на холостых. |
15.07.2019, 01:24 | #23 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
Иван еще раз спс болшое, болшое ! РХХ в дороге из Китая , титан буду колхозить на цирконий , от какой машины забабахать датчик на термостате , малой кровью ? вопрос ещё такой , я просто не знал что на инжекторах должны стоять свечи с резисторами , там стоят свечи с длинной резьбой но не знаю они с резами или как , проверю через пару дней , вопрос еще в том - подскажите сколько должно быть сопротивление свечей и сопротивление свечных проводов, самого короткого и самого длинного ? Датчик детонации пока не трогаю , заменю не исправные узлы , выложу логи и отпишусь .Еще очень много вопросов . Всем большое спасибо за поддержку! Александр
|
15.07.2019, 18:57 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,675
|
Александр вопрос по Баку? Ты не из Сальянских казарм ?
http://kombat-bvoku.com/index/saljan...y_v_baku/0-219
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
15.07.2019, 23:25 | #25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
|
16.07.2019, 00:14 | #26 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
где то на сайте откопал по поводу датчика температуры охлаждающей жидкости АЛЬТЕРНАТИВА:
5149077AB / 05149077AB / 5S12397 / 5149096AA / 68045803AA / 7B0919501 / 68060339AA / TX195 / SU13812 / SU13813 / 5149096AB , но не могу определится что лучше и вообще это действительно альтернатива или нет ?просто чем мне бегать и искать БУшный и насколько долго он протянет,это вопрос, у нас в городе можно по запчастям собрать мерс или тазик ,а вот с американками - сложность , который сейчас стоит в машине , не факт что родной. Знающие подскажите , пойду дальше курить католог ,уже из ушей дым валит , чем больше инфы тем больше сомнений. Всем удачи!Спс |
16.07.2019, 02:16 | #27 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
Блин мозг закипает, только что прочел здесь в топике два вопроса о датчиках , yurgis99 пишет что у него стоит 4термо датчика, может я чего то не докопал, или не понял, я понял что над 6ым цилиндром стоит датчик для показометра , тот что на термостате я думал что для процессора, тогда где термо для вертушки, или тот что на термостате для вертушки, а для реникса около кислородника (узнал только что) и что это за 4ый термодатчик
|
16.07.2019, 10:03 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: Мск,Одинцово
Марка: XJ`92,4.0/renix,AX15,231,2.5",Dana 30/35 гп4.10
Возраст: 44
Сообщений: 522
|
над 6-тым котлом одноконтактный на приборку,верно,на блоке цилиндров -родной рениксовский на мозг,верно,крышка термостата с датчиком- это от рестайлинга -мопара,у реникса нет там отлива и резьбы,если что то там стоит и подключено,то могли сунуть любой датчик,влезает по той резьбе много от чего,но параметры не в дугу для реникса.. по параметрам измерений подходил ВАЗовский,если через переходник в эту крышку сунуть. Переходник либо выточить,либо распотрошить волговский,в него сунуть жигулёвский и облудить.Таким образом избавляемся от родного датчика на блоке,если он мёртв.А на вертушку датчик самом радиаторе, на одну скорость.
__________________
Шестеро в ряд и все кушать хотят Последний раз редактировалось EL GOLFO; 16.07.2019 в 10:12. |
16.07.2019, 15:41 | #29 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.07.2019
Адрес: Баку
Марка: Джип чероки 88г 4.0 L6
Возраст: 55
Сообщений: 122
|
где он расположен на блоке цилиндров , снизу ? у меня на выходе радиатора стоит еще один термодатчик , я думал что это не родной , потому что не видел его в каталоге , так как автоматическое включение вертушек отсутствует , какой то химик сделал включение через включатель в салоне . теперь я понял что надо будет вернуться к началу осмотра и поиска , джип не под рукой , в ближайшее время загоню его на яму и сделаю галерею с проблемными местами с кучей вопросов , спасибо за поддержку )))))
|
16.07.2019, 16:38 | #30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 74
Сообщений: 323
|
Цитата:
У меня на Джипе 1989г с 4-х л. мотором с RENIX: - датчик температуры охл. ж-сти для "мозгов" размещён внизу блока цилиндров, недалеко от датчика детонации; - датчик температуры всасываемого воздуха размещён на впускном коллекторе (ближе к задней части двигателя, недалеко от "дроссельной" заслонки); от него отходят ДВА провода с разъёмом. - датчик температуры для прибора на панели размещён сверху блока цилиндров, в его задней части, вблизи 6-го цилиндра: от него отходит ОДИН провод с наконечником, надеваемым на датчик; - включение дополнительного электровентилятора происходит по команде от "мозгов". Стоящий у меня на корпусе термостата датчик я использовал для разработанного мной ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО термометра. Возможно, датчик на термостате (как пишут здесь на форуме) используется в системе впрыска MOPAR, но мне это неизвестно.
__________________
Ездить надо выразительно! Последний раз редактировалось yurgis99; 16.07.2019 в 17:05. Причина: Устранение ошибки |
|