14.11.2014, 00:07 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
|
Это я вкурсе.Просто никогда несталкивался с таким редуктором.Как живет пара и потшипники на них?Погнул тяги поменял,поехал на сход развал там ошарашился.Опять согнул из допусков все вышло.Ищу чулок ровный,пара моя в плочевном состоянии.Поэтому и спрашиваю,всеравно попадаю.Понимаю что шило на мыло меняю.
|
15.11.2014, 11:41 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Лучше с верхним на лифтованной машине. Ещё у амеров есть мнение, что dana 30 high pinion, то есть с верхним хвостовиком, крепче обычной. Аргументировать не могу, в подробности не вдвался, но у них очень популярный свап.
|