24.12.2016, 18:35 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
мозг. около 25 нормальный в принципе
|
25.12.2016, 07:38 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.05.2013
Адрес: новосибирск
Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г.
Возраст: 50
Сообщений: 549
|
Цитата:
|
|
25.12.2016, 09:05 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Владикавказ
Марка: пока нет
Возраст: 41
Сообщений: 36
|
|
25.12.2016, 10:03 | #15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Что рядная 6-ка что V8 с углом развала 90градусов сбалансированы абсолютно одинаково. И если что, то полностью сбалансирована только рядная 8-ка |
|
25.12.2016, 12:01 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
Полностью сбалансирован В12 с углом развала 60 градусов или "боксер" 12, и то какие-то высшие порядки остаются. А В8 и Р6 - приблизительно одного уровня по балансу.
|
21.05.2021, 22:18 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 20.11.2020
Адрес: Москва
Марка: ГыЧ 5.2 rest
Возраст: 24
Сообщений: 5
|
Отпишусь, может кому пригодится.
На 5,2 после утопления в броду и подозрения на гидроудар (не подтвердилось) плохо заводился, сильно богатил и коптил сажей, не держал холостой и выдавал ошибку p1391 по ДПКВ И ДПРВ. До этого поменял лямбду и перепроверил МАР сенсор. Дело оказалось в залитом и заржавевшем РХХ, перебрал с заменой начинки от Нивы и сбросил настройки клеммой. После 5 мин адаптации и все шикарно. |