JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2021, 19:45   #11
Dfcbkbq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Самара
Марка: пока нету
Возраст: 46
Сообщений: 875
По умолчанию

Масло в кпп недавно менял? Какое и как заливали? Где и какую солярку залили? Никаких присадок колдунских никуда не Лили?
Dfcbkbq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2021, 05:13   #12
Александр_76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cher 2005
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию Резистор помог. Машина поехала

Добрый день. Благодарю всех, отдельное спасибо Александру и A.S.A.T.
Установка резистора 20 минут и машина поехала.
Ошибки снял Альфой. Ошибок нет. Турбина дует. теперь снова вдавливает в сиденье.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1622854129761.jpg
Просмотров: 2
Размер:	41.0 Кб
ID:	171600

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1622854129763.jpg
Просмотров: 3
Размер:	38.6 Кб
ID:	171601
Понимаю что щас 4000 проеду (домой), заказал прокладки под воздушные коллектора, буду разбирать и смотреть может удалять.
Кроме прокладок под коллектора чтото нужно ?

Еще вопросы на будующие планы....
Нагар оседающий это ЕГР?

Подскажите что лучше сделать...
1. Удалить вихревые заслонки и убрать течь масла (масло понимаю сложно убрать так как нужно чтобы после интеркулера что-то ставить (и тут надо подумать... (течь масла может быть как с маслоотделителя так и с турбины). ЕГР оставить.
2 Глушить ЕГР. Удалить заслонки и также постараться сделать отвод масла).
3. Реанимировать заслонки. Почистить ЕГР. Поставить маслоотделитель.

если я правильно понимаю:
ЕГР - отвечает за переработку и экологию но втоже время позволяет прогревать двигатель при старте. (хотя хочу поставить вебасту для этих целей)
Заслонки позволяют улучшить динамику на низах.

Масло идет не много но идет за 6 тыс км (добавил 0,3-0,5 л) и то на глаз, так как не на одном месте проверял щупом (5W-40), при этом ездил местами с сильным ускорением (так сказать тапком в пол). У турбины люфт присутствует осевой где то 0,5 мм (так же на глазок) надо микрометр будет поставить дома и замерить....(понимаю что если ремонт турбины то лучше заменить картридж, либо обратиться в специализированную мастерскую).
Благодарю заранее за новые комментарии.
Если можно, кто что делал, плюсы и минусы от изменений.
Александр_76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2021, 05:27   #13
Александр_76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cher 2005
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию

Масло в коробку менял до 10000 на кастом-джип. все хорошо сделали. (Ехал в аварийном режиме "плата не работала") у них попросил перекинуть гидроблок с платой с б/у которая ездила, все сделалали, и штекер сопливый нашли, заменили, тут же и для солярки менял фильтр. Через время у меня начала дергаться с 1 на вторую, у себя в гараже слил жижу, поменял клапан и ездил. Думаю как проверить клапан который на обд не показывает.... (но он работает так как переключается, да с затяжкой (на пониженную) но все же), Во сновном интересует вопрос почему прыгает температура при переключении шифта когда смотрю через OBD, думаю может где то канал забит.... солярка обычная Лукоил и Шелл Газпромнефть, ничнего военного не заливал....
Александр_76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2021, 09:14   #14
Александр_76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cher 2005
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию

Еще раз огромное спасибо за наводку на тему Альфы (вчера менял диски тормозные, по контуру увидел левое переднее колесо поршни лопнутые, и думал все, попал, заказал рем комплект, хочу купить тормозную жидкость правда еще не смотрел какую брать, а в программе Альфы на крайний случай есть прокачка АБС (если поедет, вообще красота), хотя сначала прокачаю как обычно "ногами"....
Александр_76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2021, 18:22   #15
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Аккуратнее Альфой, можно убить все настройки машины!
Если не знаете какой-то пункт, сперва погуглить, потом думать, надо ли это ))
По тормозам как обычно, старую из бачка откачать, новую налить, следить за уровнем, не допускать подсоса, начать с задних колес. Даже одному можно, если палку подпирать в сидение...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2021, 11:02   #16
Александр_76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cher 2005
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию Кстати по поводу Альфы

АБС прокачивает через программу. Полезная программа.
Александр_76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2021, 12:39   #17
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,319
По умолчанию

под коллекторами металлические прокладки...проще сам актюатор поменять , для его замены коллектора трогать не надо или ездить с резистором
__________________
alekssandr на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2021, 19:46   #18
Александр_76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cher 2005
Возраст: 48
Сообщений: 11
По умолчанию

Просто есть шелест, думаю что это заслонки как на ветру паруса бребезжат. понимаю что нужно просто разобрать и добраться к ним (на открытие поставить заслонки и закрепить их(пожизненно) а привод отключить механически, ну будет он типа управлять заслонками.... думаю это не повредит.
Александр_76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->