JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2012, 11:01   #1
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 44
Сообщений: 2,062
По умолчанию HELP!!! стою на дороге не могу завестись

Мужики выручайте ехал заглох. горит чек самодиагностика молчит на катушку зажигания не приходит плюс. подал плюс с аккума реакции ноль
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 11:23   #2
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 50
Сообщений: 1,308
По умолчанию

датчик коленвала... как вариант
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 11:31   #3
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,328
По умолчанию

по колену ошибка должна быть....а раз плюс на катушку еще один подал и толку ноль, то катушка скорее всего
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 12:37   #4
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 50
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
по колену ошибка должна быть....а раз плюс на катушку еще один подал и толку ноль, то катушка скорее всего
у меня когда не завелся из-за датчика, ошибки не было
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2015, 19:43   #5
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,316
По умолчанию

Если самодиагностика молчит, значит мозг не оживает. Я бы попробоал руками пошевелить провод к дпкв при включенном зажигании. Если при этом начнет пошелкивать из монтажного блока - проводке датчика каюк. Можно бережно и крайне аккуратно расковырять на снятом датчике эбонит и пропаять сломавшийся проводок в любом подручном автосервисе.

Добавлено через 17 минут
А не реле ли автошатдаун?
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 11:36   #6
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 44
Сообщений: 2,062
По умолчанию

А чек от чего горит. и в самодиагностику не уходит. просто плюса не достаточно импульс же еше должен быть
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 12:48   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,328
По умолчанию

попробуй все таки вызвать самодиагностику...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 12:55   #8
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,807
По умолчанию

Проверь на всякий случай предохранители F2 и F15 было раз похожее, перегорел F2. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/fuses/PDC.htm Ещё был вариант - внутренний обрыв одного из проводов датчика коленвала в "шлейфе". И ещё вариант встречал - разваливалась пластина датчика распредвала.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 13:15   #9
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Если стоит дополнительная сигналка, дело может быть в ней.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 14:09   #10
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 44
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Доп. сигналки нет. самодиагностика не вызывается. аккум на исдыхании. и шакалы эти кружат уйду эвакуируют
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->