чем опасно задевание колёса за стабилизатор при крайнем положении руля ?

[bukvoed]

Какими последствиями чревато
трение покрышки о стабилизатор ?
(Кроме стирания протектора)
Машина zj, лифт 2 дюйма проставками.
Рычаги (штатные) маленько доработаны,
бампер подпилен.
Примерил шину 31х10.5х15
Максис браво 771 AT,
на родные диски r15.
Решил, для работы подвески лучше всего
родной вылет.
Но переднее правое колесо при максимальном
повороте в лево задевает углом протектора
за стабилизатор.

Может, лучше поставить эти покрышки
на диски с другим вылетом ?

И чем вообще, кроме шуток, опасно сие задевание ?

[Nikola 52 rus]

Ели задевает только с одной стороны, значит при лифте мост ушел в одну сторону. Надо вварить в панару талреп и выровнять мост. Ну или просто пересверлить крепление панары.

[bukvoed]

Задевать тогда будет меньше.
Но с обоих сторон.

[ARRI]

На кулаках моста есть винты-ограничители поворота колёс. Если хочешь оставить диски со штатным вылетом, отрегулируй, задевать за стаб не будет. Но угол поворота колёс чуть уменьшить прийдётся.
Или увеличивай длину стоек стаба, угол стаба изменится, задевать не будет. Такой вариант возможен при лифте.

[bukvoed]

Что делать, чтоб не задевало
я приблизительно понял.
Но все равно спасибо.

Вопрос о максимальных возможных
отрицательных последствиях
при задевании.

А так то я и так стараюсь
руль в упор не выкручивать.
Хотя ситуации бывают всякие...
Просто хочу знать , чем сие
может закончиться.

[ARRI]

Да ничем особенным кроме душевного беспокойства за исправность машины)Руль до упора поворачиваешь только на маленькой скорости. Краска со стаба потрётся и резина)

[БорисБеленький]

Сообщение от bukvoed

Какими последствиями чревато
трение покрышки о стабилизатор ?
(Кроме стирания протектора)
Машина zj, лифт 2 дюйма проставками.
Рычаги (штатные) маленько доработаны,
бампер подпилен.
Примерил шину 31х10.5х15
Максис браво 771 AT,
на родные диски r15.
Решил, для работы подвески лучше всего
родной вылет.
Но переднее правое колесо при максимальном
повороте в лево задевает углом протектора
за стабилизатор.

Может, лучше поставить эти покрышки
на диски с другим вылетом ?

И чем вообще, кроме шуток, опасно сие задевание ?

если только при максимальном вывороте - то это не критично, хотя и в некоторые моменты может быть неприятно в плане звука. идеально конечно другие покрышки

[Victor72]

Сообщение от bukvoed

Что делать, чтоб не задевало
я приблизительно понял.
Но все равно спасибо.

Вопрос о максимальных возможных
отрицательных последствиях
при задевании.

А так то я и так стараюсь
руль в упор не выкручивать.
Хотя ситуации бывают всякие...
Просто хочу знать , чем сие
может закончиться.

поставьте стойки стаба от Вранглера. Стабилизатор встанет в правильное положение, тереть будет либо меньше либо вообще не будет.

[ARRI]

Не надо родные от Ренглера. Качество сейчас такое, что даже оригинальные жувут 10-15 тыс км. Если надумаешь, пиши, дам ссылки на надёжные.
Но если машина без лифта совсем, при удлиннении стоек стаба при полном сжатии подвески стаб за что-то другое цеплять будет. Нужно проверить.

[Victor72]

Сообщение от ARRI

Не надо родные от Ренглера. Качество сейчас такое, что даже оригинальные жувут 10-15 тыс км. Если надумаешь, пиши, дам ссылки на надёжные.
Но если машина без лифта совсем, при удлиннении стоек стаба при полном сжатии подвески стаб за что-то другое цеплять будет. Нужно проверить.

дайте пожалуйста мне