JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2018, 07:42   #21
китаец
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для китаец
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: г Балашиха
Марка: Грейт Вол
Возраст: 49
Сообщений: 224
По умолчанию

Автомат не рассматриваю,только механика.За информацию спасибо!
китаец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 09:57   #22
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 38
Сообщений: 17,342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Varnak Посмотреть сообщение
Полный привод хонды 2 пок. очень предсказуем и незаметен совершенно. Это переднеприводный автомобиль с подключаемым полным в соотношении не более 75-25. Ни какой электрики, только гидравлика. Рестайл 5-6 год снабжён системой VSA, которая обеспечивает защиту от заноса (работает адекватно) и позволяет машине избежать диагонального вывешивания. (можно отключить с кнопки)
По мотору - гидриков нет, поэтому особое внимание к регулировке клапанов. Каждые 40 тыс. проверка и регулировка. (обычным щупом, в обычном гараже) Прозевал - попал на выпускной распред. Не прозевал, движка ходит не менее 300 тыс.
АКПП - по методу исполнения обычная механика доработанная до АКПП, на каждую передачу свой набор фриков.
Минус- условно-одноразовая. Что бы поменять фильтр придётся снять коробку и полностью её разобрать.. Поэтому важно менять масло как рекомендуется частично через 40 тыс. Хотя если не проблема со снятием, то раскидать и перебрать ваще не проблема. Больные места- выработка в гидраблоке и маслонасосе (алюминий) от гермоколец.
При должном уходе и соблюдении периодичности ТО - крайне надёжный автомобиль. Таких сейчас не делают больше ( к сожалению)
дофига где фильтр внутри коробки. только на хонде в магистрали охлажденич еще один стоит, но не все об этом вспоминают и тогда ой
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 10:06   #23
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от китаец Посмотреть сообщение
Автомат не рассматриваю,только механика.За информацию спасибо!
Не бойтесь АКПП. Он зачастую надёжнее механики. И мотор работает в более щадящем режиме)
Фильтр внешний в магистрали охлаждения АКПП, замена раз в 100 т.км.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 09.09.2018 в 10:08.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 10:13   #24
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Varnak Посмотреть сообщение
Полный привод хонды 2 пок. очень предсказуем и незаметен совершенно. Это переднеприводный автомобиль с подключаемым полным в соотношении не более 75-25. Ни какой электрики, только гидравлика. Рестайл 5-6 год снабжён системой VSA, которая обеспечивает защиту от заноса (работает адекватно) и позволяет машине избежать диагонального вывешивания. (можно отключить с кнопки)
По мотору - гидриков нет, поэтому особое внимание к регулировке клапанов. Каждые 40 тыс. проверка и регулировка. (обычным щупом, в обычном гараже) Прозевал - попал на выпускной распред. Не прозевал, движка ходит не менее 300 тыс.
АКПП - по методу исполнения обычная механика доработанная до АКПП, на каждую передачу свой набор фриков.
Минус- условно-одноразовая. Что бы поменять фильтр придётся снять коробку и полностью её разобрать.. Поэтому важно менять масло как рекомендуется частично через 40 тыс. Хотя если не проблема со снятием, то раскидать и перебрать ваще не проблема. Больные места- выработка в гидраблоке и маслонасосе (алюминий) от гермоколец.
При должном уходе и соблюдении периодичности ТО - крайне надёжный автомобиль. Таких сейчас не делают больше ( к сожалению)
Регламент регулировки клапанов 45 тыс. Прозевал, попал - это не про Сервант)
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 14:01   #25
китаец
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для китаец
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: г Балашиха
Марка: Грейт Вол
Возраст: 49
Сообщений: 224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Не бойтесь АКПП. Он зачастую надёжнее механики. И мотор работает в более щадящем режиме)
Фильтр внешний в магистрали охлаждения АКПП, замена раз в 100 т.км.
Я не боюсь.Просто никогда не ездил на автомате.Как говорится "Не жили богато-не фига начинать"
китаец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 14:32   #26
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 38
Сообщений: 17,342
По умолчанию

автомат - весч!!
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 15:28   #27
китаец
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для китаец
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: г Балашиха
Марка: Грейт Вол
Возраст: 49
Сообщений: 224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
автомат - весч!!
Не спорю.Но привык к механике.
китаец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2021, 16:24   #28
китаец
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для китаец
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: г Балашиха
Марка: Грейт Вол
Возраст: 49
Сообщений: 224
По умолчанию

3а додж калибр кто что скажет? Может был у кого? 150л.с на механике.
китаец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2021, 00:07   #29
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 38
Сообщений: 17,342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от китаец Посмотреть сообщение
3а додж калибр кто что скажет? Может был у кого? 150л.с на механике.
Салон - мрак
Мотор, подвеска от лансера,
Коробка - не помню.
Если кто то готов ездить в машине, которая внутри выглядит так, словно салон школьники из картона склеили, то в целом можно брать, но варианты и получше есть
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2021, 07:30   #30
китаец
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для китаец
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: г Балашиха
Марка: Грейт Вол
Возраст: 49
Сообщений: 224
По умолчанию

Да уж салон ужасен. Но внешне вроде норм
китаец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->