Электро вентилятор на XJ

[VaЦeK]

Сообщение от Gavrosh

вентиль кандея сам при 105 градусах включается

а вот это уже интересно.. электро вентилятор включается не только при включении кондёра но и при перегреве?
значит если всё рабочее то двигатель до 105 не догрелся...но датчик в салоне показывал все 110...
теперь надо попробовать нагреть двигатель до такой температуры чтоб он либо закипел либо включился электровентель.
если вентиль включится и температура упадёт то просто датчик салона немног врёт.
а если закипит то проверить цепь или подрубить его на кнопку .
я так думаю...

[Westwood]

Сообщение от VaЦeK

значит если всё рабочее то двигатель до 105 не догрелся...но датчик в салоне показывал все 110...

Сам с этим боролся. Весь смысл в том, что датчик на стрелку в салон стоит в районе 6-ого цилиндра, а датчик вкл эл. вентиля кондея (105 гр) стоит рядом с термостатом. У меня двигло 4 литра от Гранда. Как известно 6 самый горячий. Вот и получается, что в 6 уже 105, а в первом тока 100. У меня ща эл. вентили включаются при 92 гр, а на приборке в район 98-100 кажет. Может конечно и датчик мудит, но поменял его - не помогло. Как-то так)

[sviaz]

датчик включения вроде в радиаторе стоит?

[valdod]

Сообщение от VaЦeK

а вот это уже интересно.. электро вентилятор включается не только при включении кондёра но и при перегреве?

Да....
И при включеном кондее при достижении определенной температуры он (кондей) сам отключается...

[kotopesov]

Сообщение от 4i4

на разборе по японцам на преображенской площади

так от какой же машины то электровентиль подходит по размерам

[valdod]

Почитай здесь, может найдешь полезную инфу
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php...=asc&start=225

[Carrtman]

подниму тему
требуется заменить электровентилятор, который кондейный, хоть и кондея нет, но он неплохо помогает в охлаждении мотора, вобщем лопнул у него корпус да и вообще уставший он уже, вопрос- какой взять, порылся на ебее, присмотрел несколько вариантов:
1. стоковый- http://www.ebay.com/itm/91-94-Cherok...a5d548&vxp=mtr
2. универсальный 12" - http://www.ebay.com/itm/FORD-FOCUS-F...dec33d&vxp=mtr
3. большой, красивый 16" - http://www.ebay.com/itm/HIGH-PERFORM...8c63f5&vxp=mtr
4. стандартного размера карлсон, с загадочной крыльчаткой http://www.ebay.com/itm/Four-Seasons...d3469e&vxp=mtr

интересно мнение, может кто что ставил из приведенных вариантов, особенно интересно мнение о втором номере, так как он самый дешевый и в этом плане предпочтительный, но будет ли от него толк

[Спанчбоб]

Я бы выбрал или штатный или последний, лопасти у него такие для снижения шума.

[Carrtman]

понятно, на шум вобщем то пофиг, главное что бы дул не хуже, я вот все же на второй смотрю, лопастей у него много, угол атаки большой, думаю дуть не хуже должен, разве что мотор слабее

[sokol76]

Берешь рулетку, мереешь ширину и длину радиатора прешь на разбор и выбираешь (желательно спареный) и нет проблем ни с перегоевом ни с монтажем.