Падают обороты, глохнет, при движении ( - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

whitelight_163 · 19.07.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от Shilo

А мож бензонасос?

Не знаю теперь. перестал заводиться вообще. Крутит, но детонации нет вообще. Ввиду этого, очень очень требуется толковый человек либо сервис в Самаре, для того, чтобы воскресить заглохнувшего. Своими силами уже не справлюсь. Машину отбуксирую, при необходимости. Вознаграждение гарантировано! )

whitelight_163 · 23.07.2011, 09:51

Прием?

samoroshka · 23.07.2011, 13:47

а при нагреве может глохнуть из-за катушки ...

.... топливо в рейке есть ? искра есть ?

Paham18 · 23.07.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от whitelight_163

Не знаю теперь. перестал заводиться вообще. Крутит, но детонации нет вообще. Ввиду этого, очень очень требуется толковый человек либо сервис в Самаре, для того, чтобы воскресить заглохнувшего. Своими силами уже не справлюсь. Машину отбуксирую, при необходимости. Вознаграждение гарантировано! ) Тел.: 89270161116 Заранее благодарю за полезную инфо.

Я не знаю конструктивных особенностей Cherokee, но думаю проблема в моторчике холостого хода. Попробую завести с нажатой педалью акселератора, если заведется, значит проблема в моторчике.

whitelight_163 · 23.07.2011, 15:28

Цитата:

Сообщение от samoroshka

а при нагреве может глохнуть из-за катушки ...

.... топливо в рейке есть ? искра есть ?

В рейке топливо есть. Насос качает. Искры нет.

samoroshka · 23.07.2011, 16:14

ошибки какие ?

Гибон · 23.07.2011, 17:23

Драсти .
Такая хрень. это только с середины весны до середины осени наблюдается ...
Еду значит еду , чуток от дома отЪехал , а гранд глохнет и час стоит как вкопанный.... что то глушит двигло .. заметил что глушит только тогда когда температура встаёт на норму и стоит чутка перегазовать ( стою на обочине час )
я грешу на датчик Т охлождающей жидкости ( тот что в корпусе термостата ...)
Есть соображения ? а то я свой трактор продаю ... а человеку надо конкретно пояснить какие косяки в нём есть ... он на нём на Урал хочет ехать ... а то ведь не доедет ... неудобно как то ...

samoroshka · 23.07.2011, 22:23

кто его знает как оно выйдет тем более на дальней дороге, хотя ты уже полгода катаешься так...

Цитата:

Сообщение от Гибон

Драсти .
... с середины весны до середины осени наблюдается ...

а сколько в км ехать ?

Гибон · 23.07.2011, 22:28

Ну ему на Урал куда то ехать ... так что думаю если тупо замена датчика не спасёт тогда углубляться в поиски пречины... но что самое интересное - зимой и в первую половину весны и во вторую половину осени ( когда уже меньше 15-10 градусов) просто комп орёт и мигает красным радиатор , но видимо т.к. температуры окружающей среды достаточно для охлаждения двиганы , он его не глушит ... это по моему механизм предумпреждения перегрева срабатывает из за неисправного геркона ( которым и является датчик ..

А что ещё может глушить бвижок и не давать запускать его 40-60 минут ??

whitelight_163 · 24.07.2011, 02:15

Сегодня электрика вызывал на диагностику авто. Поставил диагноз: умер распределитель зажигания. Катушка целая была. На мой вопрос - почему глох при достижении рабочей температуры ответил, что это были первые признаки издыхания трамблера. Так что теперь вся надежда на заветную запчасть. Как поставлю сообщу.

23.07.2011, 17:23	#17
Гибон Пользователь Новичок Регистрация: 09.11.2009 Возраст: 37 Сообщений: 34	Драсти . Такая хрень. это только с середины весны до середины осени наблюдается ... Еду значит еду , чуток от дома отЪехал , а гранд глохнет и час стоит как вкопанный.... что то глушит двигло .. заметил что глушит только тогда когда температура встаёт на норму и стоит чутка перегазовать ( стою на обочине час ) я грешу на датчик Т охлождающей жидкости ( тот что в корпусе термостата ...) Есть соображения ? а то я свой трактор продаю ... а человеку надо конкретно пояснить какие косяки в нём есть ... он на нём на Урал хочет ехать ... а то ведь не доедет ... неудобно как то ... __________________ ГЧ 96г. 4L АКПП приму в дар всё что есть для данного зверька...) колёсики. 225/75 235/70 думаю 240/70 тоже должны влезть .R16

23.07.2011, 22:28	#19
Гибон Пользователь Новичок Регистрация: 09.11.2009 Возраст: 37 Сообщений: 34	Ну ему на Урал куда то ехать ... так что думаю если тупо замена датчика не спасёт тогда углубляться в поиски пречины... но что самое интересное - зимой и в первую половину весны и во вторую половину осени ( когда уже меньше 15-10 градусов) просто комп орёт и мигает красным радиатор , но видимо т.к. температуры окружающей среды достаточно для охлаждения двиганы , он его не глушит ... это по моему механизм предумпреждения перегрева срабатывает из за неисправного геркона ( которым и является датчик .. А что ещё может глушить бвижок и не давать запускать его 40-60 минут ?? __________________ ГЧ 96г. 4L АКПП приму в дар всё что есть для данного зверька...) колёсики. 225/75 235/70 думаю 240/70 тоже должны влезть .R16

23.07.2011, 09:51	#12
whitelight_163 Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Cherokee Sport (XJ), 4 litre hight output, 184 h.p. Возраст: 42 Сообщений: 35	Прием?

23.07.2011, 13:47	#13
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 50 Сообщений: 4,201	а при нагреве может глохнуть из-за катушки ... .... топливо в рейке есть ? искра есть ?

23.07.2011, 16:14	#16
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 50 Сообщений: 4,201	ошибки какие ?

24.07.2011, 02:15	#20
whitelight_163 Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Cherokee Sport (XJ), 4 litre hight output, 184 h.p. Возраст: 42 Сообщений: 35	Сегодня электрика вызывал на диагностику авто. Поставил диагноз: умер распределитель зажигания. Катушка целая была. На мой вопрос - почему глох при достижении рабочей температуры ответил, что это были первые признаки издыхания трамблера. Так что теперь вся надежда на заветную запчасть. Как поставлю сообщу.