JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2013, 12:26   #1
павел 664
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для павел 664
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 39
Сообщений: 614
Lightbulb самодельные стойки заднего стабилизатора

Все привет. Вот решил сделать небольшой отчет о проделанном.
Вообщем старые стойки стаба прогнили и отвалились. А ценник в 800 рэ за каждую меня не устраивал.
Нашел такое решение:
Был куплен комплект сальников резинок и шайб:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013862.jpg
Просмотров: 230
Размер:	45.3 Кб
ID:	50291

Далее приобрел на строительном рынке 4 самоконтрящиеся гайки, длинный болт М10, две обычных гайки и две тоже типа гайки только длиннее (3 см)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013858.jpg
Просмотров: 185
Размер:	49.7 Кб
ID:	50290

Длина стоковой стойки - 17 см. Отрезаем два отрезка от длинного болта М10
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013859.jpg
Просмотров: 168
Размер:	44.7 Кб
ID:	50292

Длина центра стойки 3,5-4 см. Скручиваем таким образом:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013860.jpg
Просмотров: 220
Размер:	38.9 Кб
ID:	50293
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013861.jpg
Просмотров: 158
Размер:	49.4 Кб
ID:	50294

Насаживаем шайбы и резинки из комплекта
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013863.jpg
Просмотров: 231
Размер:	41.0 Кб
ID:	50295

Устанавливает на авто
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013866.jpg
Просмотров: 245
Размер:	20.4 Кб
ID:	50296
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21062013867.jpg
Просмотров: 196
Размер:	23.4 Кб
ID:	50297

С задним стабилизатором машина стала более адекватной и собранной на дороге, пропала валкость.
Также такой комплект можно ставить под лифт при увеличении длины центра стойки за счет дополнительных гаек!
Испытания самопальных стоек начаты, если что - отпишусь! )))
Выражаю благодарность Сергею (ремонт АКПП, РКПП в Красногорске) за идею...
ИМХО: Задний стабилизатор на ZJ выполняет скорее функцию "дополнительной опции" чем необходимого устройства. Так что если кому пригодится тема - буду рад!
__________________
Броня крепка и танки наши быстры...
ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан)
Хочу TJ, 4.0.
https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/
павел 664 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2013, 12:39   #2
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 44
Сообщений: 4,291
По умолчанию

За работу и фотки однозначно респект.
А вот по поводу целесообразности, три дня назад поставил новые на городской машинке взамен снятых убитых вхлам, прислушивался-принюхивался, вилял из стороны в сторону, но так и не смог понять для чего всё таки нужна эта деталь....
изменений никаких.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2013, 12:56   #3
павел 664
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для павел 664
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 39
Сообщений: 614
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аксён Посмотреть сообщение
За работу и фотки однозначно респект.
А вот по поводу целесообразности, три дня назад поставил новые на городской машинке взамен снятых убитых вхлам, прислушивался-принюхивался, вилял из стороны в сторону, но так и не смог понять для чего всё таки нужна эта деталь....
изменений никаких.
Спасибо, старался )
Задний стаб очень хорошо работает на стыках дорог (особенно на ТТК!) и на ямах - эффект заметил в том, что зад машины стал более собран, не болтает и не виляет из стороны в сторону на неровностях!
Так как сейчас в основном активно катаюсь по городу сей девайс )) считаю вполне целесообразным! Думаю еще попробовать полиуретан поставить в передний стаб, так, чтобы в поворот входить без кренов...
__________________
Броня крепка и танки наши быстры...
ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан)
Хочу TJ, 4.0.
https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/
павел 664 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2013, 21:16   #4
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
По умолчанию

Чтобы в поворот входить без кренов надо пружины ставить H&R и жёсткие амортизаторы к ним.

Но полиуретановые втулки в любом случае гуд.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 15:56   #5
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Как миннимум, неплохо! Я только не понял, что за комплект на первом фото, от чего?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 22:47   #6
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,391
По умолчанию

Волговские стойки нового образца длиннее, как раз под небольшой лифт, чудесно встают. Бонусом, шплинтуемые гайки. Резинки из комплекта вполне качественые, за 2 года растрескалась только одна.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2013, 11:53   #7
павел 664
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для павел 664
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 39
Сообщений: 614
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RRRight Посмотреть сообщение
Чтобы в поворот входить без кренов надо пружины ставить H&R и жёсткие амортизаторы к ним.

Но полиуретановые втулки в любом случае гуд.
И как на табуретке ездить, да? ))
__________________
Броня крепка и танки наши быстры...
ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан)
Хочу TJ, 4.0.
https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/
павел 664 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2013, 11:55   #8
павел 664
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для павел 664
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 39
Сообщений: 614
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Как миннимум, неплохо! Я только не понял, что за комплект на первом фото, от чего?
Комплект резинок покупал давно в Автоклондайке. Они и есть для стоек заднего стаба...
__________________
Броня крепка и танки наши быстры...
ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан)
Хочу TJ, 4.0.
https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/
павел 664 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 12:29   #9
Kurach
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Kurach
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: КАШИРА
Марка: JEEP ZJ 5.2 limited
Возраст: 40
Сообщений: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел 664 Посмотреть сообщение
Все привет. Вот решил сделать небольшой отчет о проделанном.
Вообщем старые стойки стаба прогнили и отвалились. А ценник в 800 рэ за каждую меня не устраивал.
Нашел такое решение:
Был куплен комплект сальников резинок и шайб:
Вложение 50291

Далее приобрел на строительном рынке 4 самоконтрящиеся гайки, длинный болт М10, две обычных гайки и две тоже типа гайки только длиннее (3 см)
Вложение 50290

Длина стоковой стойки - 17 см. Отрезаем два отрезка от длинного болта М10
[ATTACH]50292[/

Длина центра стойки 3,5-4 см. Скручиваем таким образом:
Вложение 50293
Вложение 50294

Насаживаем шайбы и резинки из комплекта
Вложение 50295

Устанавливает на авто
Вложение 50296
Вложение 50297

С задним стабилизатором машина стала более адекватной и собранной на дороге, пропала валкость.
Также такой комплект можно ставить под лифт при увеличении длины центра стойки за счет дополнительных гаек!
Испытания самопальных стоек начаты, если что - отпишусь! )))
Выражаю благодарность Сергею (ремонт АКПП, РКПП в Красногорске) за идею...
ИМХО: Задний стабилизатор на ZJ выполняет скорее функцию "дополнительной опции" чем необходимого устройства. Так что если кому пригодится тема - буду рад!
Поставил такие, подвеска сток. Оборвало стойку через пару тыс. Нужно шпильку из металла покрепче.
Kurach вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 12:31   #10
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,391
По умолчанию

Шпильку-то где покупал?
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->