21.11.2019, 19:24 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: г.Омск
Марка: джипы проданы
Сообщений: 546
|
|
08.12.2019, 19:47 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
|
Продолжение, две недели ездил нормально, стою на светофоре, начинаю трогаться, заглох.Завел поехал, но едет как с толкача когда заводят, то схватило, то заглохло, и показалось, что при этом приборка гасла, ну или джек то горел, то нет. Перекресток кое как переехал, газу дал, попер нормально. К дому свернул, у лежачего заглох, завелся, поехал. Есть подозрение на разъем мозга, т.к после замены как то он не правильно прикрутился, как будто резьба разная. Или питание на мозг пропадает, от куда он питается?
|
09.12.2019, 18:52 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
|
Сегодня утром не завелся, полез в блок распределения питания. Как то давно там пред F2 плавился, при вкл зажигания реле насоса не срабатывает. Вставил иголку, подогнул пред, насос работает, заводится, начинаешь ехать, глохнет. Заводишь, газуешь, чихает, стреляет, пердит, глохнет. Поколупался в этом разъеме, завелся, поехал, заглох. Завелся, доехал до дома, не глох, какой провод с мозга приходит на ближний контакт? На дальнем + есть. Фото сейчас
Последний раз редактировалось zigzag; 09.12.2019 в 18:54. |
10.12.2019, 19:00 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Махачкала
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2, 1996г.
Возраст: 50
Сообщений: 39
|
Всем добра, тоже была такая же проблема, глох на ходу, менял ДПКВ, ДПРВ, на датчик распредвала была ошибка, провод обломанный нашёл при выходе с жгута на разъём, вроде победил, не тут то было, опять заглох. Утомило отдал электрику специалисту, через день звонит, забирайте, что нашёл, в чем причина, говорит центральный провод от катушки внутри сгнил сантиметров 10 внутри, в ох-е что такое возможно, забрал, поездил неделю, заглох опять, 🤧, решил сам добить проблему, полез в распределитель разобрал, с обратной стороне нашёл плохой контакт на предохранитель на РСМ, где пластина от + садиться. Две недели полёт нормальный, бездорожье и. т д. Машины древние, скучать не дают, конструктор на любителя
|
10.12.2019, 20:19 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
|
10.12.2019, 21:13 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Махачкала
Марка: гранд чероки ZJ, 5,2, 1996г.
Возраст: 50
Сообщений: 39
|
На рестайле в распределители под капотом внутри идёт общая пластина +, куда силовые провода от аккумулятора идут, эта пластина входит в разъемы предохранителей, там маленький переходник с этой пластины на внешний разъём предохранителя, у меня был чуть обломан и прослаб, неплотно сидел на пластине, обгоревший, заменил, поджал, собрал все обратно
|
15.12.2019, 23:16 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
|
Я кажись починился, дня три езжу нормально, мотор шелестит. И блок предохранителей с фотки разбирал, и мозги снимал, что б до дпк добраться, но так его и не нашел, все дико банально оказалось.
|
16.12.2019, 19:32 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
|
16.12.2019, 22:01 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
|
не нашел дпкв, а дело было скорее в пучке проводов от гбо легших на коллектор, и подплавившихся, раздербанил, заизолировал, несколько дней нормально ездит. и сегодня пришел новый дпкв, кинул в запас, но как менять, так и не понял.
|