отчитаюсь по рычагам с круглыми СБ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 22.10.2012, 13:58

поставил их месяца два назад наверное и за этот период выводы делать можно уже.
после установки большой разницы в управляемости не ощутил. просто руль поплотнее наверное стал. обещания производителя скажем так не оправдались)))
что получили взамен:
1. очень надежную ресурсную подвеску с резинками круглой формы
2. резко выросшую вибронагруженнсть кузова (салона) и рулевого управления.
если с первым все ясно, то о втором стоит отдельно поговорить.
в салоне заговорили все панели, торпеда и внутренности двери. в водительской даже оторвалось чото кажется. дороги у нас качеством не славятся, поэтому грохот салона слушаю постоянно. раньше считал жип комфортным мягким автомобилем, а теперь прям и не знаю уже.
апофеоз действа - выкрутившиеся и вывалившиеся болты крепления торпеды. один побольше, второй поменьше. когда последний раз пылесосил, их точно не было. место закручивания большого нашел и вернул на место, судьба маленького не ясна.
так что граждане имейте ввиду когда соберетесь свапить штатные рычаги на "тюненх"

Jeepshade · 22.10.2012, 17:31

Все рычаги переделанные с ЗЕТКИ с круглыми салентами,дискомфорта нет!!!!

dimanoid · 22.10.2012, 17:50

видимо есть нюансы

macro · 22.10.2012, 18:27

Может к мосту типа таких http://www.ebay.com/itm/Rear-Lower-C...30772787577%26 поставить, помяхше будет, но и ресурс поменьше.

нефед · 22.10.2012, 18:55

2 года отъездил на круглых, жоще было первые 2 дня затем отлично. 2 месяца назад поставил нижний рычаги на ШС и полиуретане, теперь стало жоще.

K.O.T. · 22.10.2012, 20:24

катаюсь на лесорубовский с круглыми СБ. особо в поведении ничего не изменилось, пособраннее - да, пожёсче - ну разве чучуть. Учитывая, что полтора года подвеску не жалею, а сума сходит только бумеранг... по-моему не так уж и плохо.

игнаша · 22.10.2012, 20:54

Цитата:

Сообщение от нефед

2 года отъездил на круглых, жоще было первые 2 дня затем отлично. 2 месяца назад поставил нижний рычаги на ШС и полиуретане, теперь стало жоще.

а можно поподробней про ШС ?

нефед · 22.10.2012, 22:05

Цитата:

Сообщение от игнаша

а можно поподробней про ШС ?

jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=24211
первый пост 3 фота раф кантри

22.10.2012, 13:58	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	отчитаюсь по рычагам с круглыми СБ поставил их месяца два назад наверное и за этот период выводы делать можно уже. после установки большой разницы в управляемости не ощутил. просто руль поплотнее наверное стал. обещания производителя скажем так не оправдались))) что получили взамен: 1. очень надежную ресурсную подвеску с резинками круглой формы 2. резко выросшую вибронагруженнсть кузова (салона) и рулевого управления. если с первым все ясно, то о втором стоит отдельно поговорить. в салоне заговорили все панели, торпеда и внутренности двери. в водительской даже оторвалось чото кажется. дороги у нас качеством не славятся, поэтому грохот салона слушаю постоянно. раньше считал жип комфортным мягким автомобилем, а теперь прям и не знаю уже. апофеоз действа - выкрутившиеся и вывалившиеся болты крепления торпеды. один побольше, второй поменьше. когда последний раз пылесосил, их точно не было. место закручивания большого нашел и вернул на место, судьба маленького не ясна. так что граждане имейте ввиду когда соберетесь свапить штатные рычаги на "тюненх"

22.10.2012, 17:31	#2
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 46 Сообщений: 5,378	Все рычаги переделанные с ЗЕТКИ с круглыми салентами,дискомфорта нет!!!! __________________ *Jeep-Wrangler TJ*

22.10.2012, 20:24	#6
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 38 Сообщений: 4,303	катаюсь на лесорубовский с круглыми СБ. особо в поведении ничего не изменилось, пособраннее - да, пожёсче - ну разве чучуть. Учитывая, что полтора года подвеску не жалею, а сума сходит только бумеранг... по-моему не так уж и плохо. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

22.10.2012, 17:50	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	видимо есть нюансы

22.10.2012, 18:27	#4
macro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.11.2011 Адрес: Москва Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд Возраст: 46 Сообщений: 680	Может к мосту типа таких http://www.ebay.com/itm/Rear-Lower-C...30772787577%26 поставить, помяхше будет, но и ресурс поменьше.

22.10.2012, 18:55	#5
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 51 Сообщений: 2,773	2 года отъездил на круглых, жоще было первые 2 дня затем отлично. 2 месяца назад поставил нижний рычаги на ШС и полиуретане, теперь стало жоще.