хочу купить ZJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FIL-S · 23.10.2017, 10:43

Приветствую, комрады!
Хочу купить Чирокеза ZJ . Подскажите пожалуйста какие слабые места у них. На что более обратить внимание при покупке. По движкам интересно. 5.2 и 4.0 какая разница в расходе топлива по городу и трассе. Какой для повседневки(почти) лучше. Хотелось бы услышать от вас.
Может еще что подскажете. Буду рад.
С уважением...

жыпер003 · 23.10.2017, 10:58

самое главное это кузов все остальное дело наживное. разница между 5.2 и 4 в расходе в пару литров но в тяге колосальная. из агрегатов смотри акпп и мосты (ОБЯЗАТЕЛЬНО).отдельное внимание раздатке проверить на козление и хрусты (в зависимости от типа). Двигатель ты без вскрытия не определишь состояние. Мой совет бери 5.2. А вообще при покупке такого авто расход смотреть последнее дело))))

Ёсик · 23.10.2017, 13:22

Все сказали. Мое мнение смотреть кузов внимательно

FIL-S · 23.10.2017, 13:27

На козление и хрусты.....как?

FIL-S · 23.10.2017, 13:29

Где больше по кузову подводных камней?

Beeams · 23.10.2017, 13:35

Цитата:

Сообщение от FIL-S

Где больше по кузову подводных камней?

Да везде практически они, передние арки ближе к водителю, пороги - внешне могут быть норм а внутри уже сгнили короба, задние арки отслаиваются от пола багажника, под задними пружинами сгнивает и пружина в салон лезет, да про всю машину можно писать .. не сгнивает только бензобак т.к. из пластика ..

лучше доплатить 50-70 рублей и взять машину без проблем по кузову, ну или с незначительными, попытка сээкономить и взять "под переварку в ближайшее время а пока поездить" в итоге выйдет в траты в размере 100-150 тыс руб

Beeams · 23.10.2017, 13:39

Цитата:

Сообщение от FIL-S

На козление и хрусты.....как?

Имеется в виду раздатки 249 и 249OD , на твердом покрытии (на парковке) поездить по кругу, не должно быть сопротивления движению (подклинивание, спрямление траектории), побольше нажать газа с места, не должно быть хруста и треска (проскакивание цепи)

Beeams · 23.10.2017, 13:40

Про то что нужно брать 4.0 писать не буду, у всех свои предпочтения и вкусы

жыпер003 · 23.10.2017, 13:59

самые больные места это подкрыльники внутренние со стороны двигателя и пороги ,,,рамы обычно крепкие есали не резались не рвались не варились.
вообще есть мнение что железо крепкое и неподдатливое корозии,если есть ржа и гниль значит элимент варился красился резался итд

FIL-S · 23.10.2017, 14:21

Так он же...безрамный....

23.10.2017, 10:43	#1
FIL-S Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2017 Адрес: Москва Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 Рестайл. 1997 Возраст: 49 Сообщений: 309	хочу купить ZJ Приветствую, комрады! Хочу купить Чирокеза ZJ . Подскажите пожалуйста какие слабые места у них. На что более обратить внимание при покупке. По движкам интересно. 5.2 и 4.0 какая разница в расходе топлива по городу и трассе. Какой для повседневки(почти) лучше. Хотелось бы услышать от вас. Может еще что подскажете. Буду рад. С уважением...

23.10.2017, 13:22	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	Все сказали. Мое мнение смотреть кузов внимательно __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

23.10.2017, 10:58	#2
жыпер003 Пользователь Местный Регистрация: 01.09.2017 Адрес: ставропольский край Марка: ZJ 1995 год .Дорестайл. 5.2l Возраст: 33 Сообщений: 135	самое главное это кузов все остальное дело наживное. разница между 5.2 и 4 в расходе в пару литров но в тяге колосальная. из агрегатов смотри акпп и мосты (ОБЯЗАТЕЛЬНО).отдельное внимание раздатке проверить на козление и хрусты (в зависимости от типа). Двигатель ты без вскрытия не определишь состояние. Мой совет бери 5.2. А вообще при покупке такого авто расход смотреть последнее дело))))

23.10.2017, 13:27	#4
FIL-S Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2017 Адрес: Москва Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 Рестайл. 1997 Возраст: 49 Сообщений: 309	На козление и хрусты.....как?

23.10.2017, 13:29	#5
FIL-S Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2017 Адрес: Москва Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 Рестайл. 1997 Возраст: 49 Сообщений: 309	Где больше по кузову подводных камней?

23.10.2017, 13:40	#8
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485	Про то что нужно брать 4.0 писать не буду, у всех свои предпочтения и вкусы

23.10.2017, 13:59	#9
жыпер003 Пользователь Местный Регистрация: 01.09.2017 Адрес: ставропольский край Марка: ZJ 1995 год .Дорестайл. 5.2l Возраст: 33 Сообщений: 135	самые больные места это подкрыльники внутренние со стороны двигателя и пороги ,,,рамы обычно крепкие есали не резались не рвались не варились. вообще есть мнение что железо крепкое и неподдатливое корозии,если есть ржа и гниль значит элимент варился красился резался итд

23.10.2017, 14:21	#10
FIL-S Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2017 Адрес: Москва Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 5.2 Рестайл. 1997 Возраст: 49 Сообщений: 309	Так он же...безрамный....