JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2011, 21:19   #1
serveivasiliev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Омск
Марка: GC WJ
Сообщений: 15
По умолчанию Жор масла

Извеняюсь если такая тема уже была! Но ситуация такая:
машина гранд чероки WJ 1999г 4,7. Ест масло 1л на 1000км, утром при заводе дымит, после чисто, гозуешь чисто, но бывает при езде при ускорении и поддымливает. масло мобил 5w30. Узнавал у себя в Омске( все ссылаются на кольца, на форумах вогорят что МСК. так же у меня в городе не берутся по замене МСК, говорят не подлесть к дальнему цилиндру, проше снять мотор и капиталить, но я как то не уверен что кольцам хана. Подскажите что можно сделать? и что менятЬ?.. И еще в добавок в Омске такими моторами не занимаються они на него смотрят и говорят что за монстр)
serveivasiliev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:25   #2
serveivasiliev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Омск
Марка: GC WJ
Сообщений: 15
По умолчанию

да и еще ест одинакого, что в городу, что по трассе, и про залегание колец не слышно, нет такого что сегодня ест, завтра нет. ЛОПАЕТ ВСЕГДА:))
serveivasiliev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:25   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,462
По умолчанию

Замерь компрессию, если криминала там нет, то поменяй маслосъёмные колпачки и успокойся. У меня была такая же батва(1,5л на штуку), теперь500гр на 8000км. Ну и 5% на то что это действительно кольца.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:27   #4
serveivasiliev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Омск
Марка: GC WJ
Сообщений: 15
По умолчанию

тау тут и проблема, как поменять? нет опыта, и в городе не беруться, а если и будут делать то полторы недели и цена вопроса 10+..
serveivasiliev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:30   #5
serveivasiliev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Омск
Марка: GC WJ
Сообщений: 15
По умолчанию

нужен опытный человек, который сам менял на именно таком движке МСК. Чтоб по пунктикам расписал как для дурачка что и как. Буду очень благодарен. или может есть у кого то мануал хоть на китайском) главное видео или хотяб фото).
serveivasiliev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:49   #6
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

тебе выше написали,сначала компрессию.
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2011, 21:52   #7
serveivasiliev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Омск
Марка: GC WJ
Сообщений: 15
По умолчанию

ну это понятно, я про саму процедуру.
serveivasiliev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2011, 11:11   #8
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 46
Сообщений: 1,868
По умолчанию

тоже жрет масло ....на тысячу около 2л. Симптомы такие же как в первом посте.
Значит надо маслосъемные менять.....бум готовиться.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2011, 14:32   #9
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
тоже жрет масло ....на тысячу около 2л. Симптомы такие же как в первом посте.
Значит надо маслосъемные менять.....бум готовиться.
если нет явных течей ,то готовься к капиталке ! 2л на 1000 --- это уже очень критично
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 17:10   #10
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 44
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
если нет явных течей ,то готовься к капиталке ! 2л на 1000 --- это уже очень критично
2 л на 1000 было у меня это задубевшие колпачки и закоксовавшиеся кольца, обошелся без капиталки, сейчас угар 0
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->