16.02.2019, 19:52 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: С Петербург
Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada
Возраст: 53
Сообщений: 19
|
Не заводится вжик 4,7 2001г.ЭБУ?
Вечером поставил,заглушил.На след. день не заводится.При включении зажигания диагностика срабатывает,но горит лампа топлива,стрелка на нуле,вольтметр на нуле,иммо горит и через минуту чек.Движок не завести.Иногда появляются признаки жизни стрелки оживают,иммо тухнет,мотор заводится но через секунд 30-40 глохнет а тахометр "висит"на оборотах,через пару сек стрелка тахометра падает и топливо и вольтаж и иммо опять горит.Пробовал оба ключа -одинаков результат.Скидывал клемму- результат прежний.Темы похожие видел,похоже ЭБУ ?
|
17.02.2019, 08:47 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: подольск
Марка: вжик 4.0 99г. Ауди А6 98г
Возраст: 56
Сообщений: 287
|
Привет. Есть конечно признаки и ЭБУ, и вроде как иммо хандрит...
Но все как то непонятно в перемешку... Потому складывается такое ощущение, что проводка, "коса"... Надр там искать..
__________________
занимаюсь жестянкой, сваркой, покраской. |
17.02.2019, 09:48 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 53
Сообщений: 467
|
Была похожая "шляпа". Но я при разборе рулевой колонки забыл подцепить разъем иммобилайзера. Так же заводился и глох через 30 секунд. Проверь все разъемы, может неконтакт где.
|
18.02.2019, 23:10 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: подольск
Марка: вжик 4.0 99г. Ауди А6 98г
Возраст: 56
Сообщений: 287
|
На ЭБУ массы нет отдельно. Всё идёт в проводке. Мозг можно просто на разъёмы сажать не прикручивая к кузову...
Смотри прововодку или взять на проверку другой комплект - мозг, иммо, ключ. Меняешь мозг, под колонкой отцепляешь разъём своего иммо, подключаешь к новому и в кольцо антенны вставляешь ключ от проверочного и заводишь как обычно своим.
__________________
занимаюсь жестянкой, сваркой, покраской. |
28.03.2019, 22:06 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: С Петербург
Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada
Возраст: 53
Сообщений: 19
|
В результате поиска непонятки пришлось снимать и прозванивать моторную косу,обнаружилось три поврежденных провода (изоляция) между двигателем и коробасом,коса была не закреплена и ерзала. Замыкали на массу.Датчик положения распредвала кончился.коса отремонтирована,датчик заменен,машин-поёт! Всем спасибо!
Последний раз редактировалось ЗИГФРИД; 28.03.2019 в 22:09. |