03.12.2018, 16:02 | #51 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.11.2016
Адрес: Ярославль
Марка: ZJ '96 (5.2 Limited Canada)
Сообщений: 102
|
glasspack с жабрами (louvered style) - изначально "колхозный" глушитель, как резонатор его использовать нельзя. Обладает не хилым сопротивлением. После его установки вопрос "как сильно душит глушитель" потеряет актуальность))) Вместо резонатора можно поставить с гладкой перфорированной трубой внутри, остальное - ох...льные истории для "пацанов в теме".
|
04.12.2018, 09:02 | #53 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,212
|
На 5.9 такая же схема глушителя с завода.
Пистят! Что глушитель на 5.9, что Воrla ProXS имеют аналогичную схему, и там и там вход со стороны трубы по центру. Цитата:
Ни на сколько, до 6000 оборотов вообще мало что может повлиять на производительность. |
|
04.12.2018, 09:35 | #54 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 42
Сообщений: 44
|
А ктонибудь делал полностью прямоточный выхлоп?
Хочу избавится от лишних деталей в виде катализатора и глушителя и трубу потолще поставить, а то мне кажется что существующая схема сильно придушивает двигатель, особенно в районе каталига. Хотя конечно может банку стоит поставить прямоточну, вот вопрос какую? |
04.12.2018, 13:26 | #55 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 31
Сообщений: 680
|
KPD, Стоит, прямоточный пламягаситель и глушитель прямоток, не сказал бы что сильное изменение по тяге, хотя до этого стояла система с выбитым катализатором, по звуку чуть громче штатной системы. По ощущениям внизу тяги уменьшилось наверху прибавилось, но в общем осталось без изменений.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1269588/ |
05.12.2018, 08:33 | #57 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
|
кстати, Паш, по науке слишком большие трубы на выхлопе ни в коем не прибавляют мощи, не раздушивают мотор.
грубо говоря, под наши движки 63я труба оптимальна камрады, ещё вопрос в тему - а кто-то делал управляемый выхлоп?? ну типа с заслонкой "сток/прямоток"?
__________________
Я не Дима!!!1 |
05.12.2018, 22:32 | #58 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Москва
Марка: Гранд чероки 94 год
Возраст: 47
Сообщений: 331
|
Мне тут поблизости объявили 17 с половиной тыщ
за выхлопную систему с трубами из нержавейки и хитрым глушителем, который, как обещали, в условиях Москвы больше 6 зим живёт. 17 тыщ!!!!! за весь выхлоп от начала до конца с банками!!!!!!! надо бежать туда со всех ног и соглашаться!! Тем более нержа!!!! и небось еще аргоном варена!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))) Последний раз редактировалось Димон77; 05.12.2018 в 22:34. |
05.12.2018, 22:38 | #59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
Я себе на вжик замутил раздельный выхлоп, второй день потихоньку крою и режу. Медленно но верно дело идёт к завершению. Доделаю покажу что вышло.
Захотелось знаете ли что-бы v-8 звучал как мать его V-8! )) Который был создан, что бы сделать человека счастливым )) |
07.12.2018, 06:13 | #60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 31
Сообщений: 680
|
KPD, Для джипа нет особо смысла, внизу плохо тянуть будет. Либо заморачиваться и делать не только выхлоп.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1269588/ |