05.01.2015, 11:55 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,403
|
Если частая потребность включать потребители на стоянке, стоит подумать о второй АКБ в багажнике.
|
05.01.2015, 14:16 | #62 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
|
|
05.01.2015, 16:39 | #63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 44
Сообщений: 1,024
|
|
13.01.2015, 13:00 | #64 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Может там накрутить? |
|
14.01.2015, 07:46 | #65 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
Artem BMW, прежде чем что-то крутить надо разобраться зачем и почему.
а не так что увидели цифру и пару букв. |
14.01.2015, 16:52 | #66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
14.01.2015, 18:40 | #67 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
у него проблеммы были не в АКБ а стартере )) тему перечитайте
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
17.01.2015, 10:47 | #68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
АКБ все же сдохла ))) Точнее при минус 30 она дала 0В. Потеплело, подзарядил и снова нормально заводит.
Измерил ток утечки. -0,02А при успокоившейся машине. Вот почему минус? Я скинул массу, на ее клемму подцепил минус амперметра. Плюсовой шнурок на минусовую клемму аккума нацепил. Наоборот надо было или плюсовую клемму скидывать? Ток утечки нормальный? |
17.01.2015, 10:49 | #69 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
ток нармальный.
снимать нет разницы какую клемму. почему высадилась в ноль не понятно.если только электролит замерз.замерз?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
17.01.2015, 11:07 | #70 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Да фиг знает, была ночь и -30 с ветром. Решил а попробую ка я его завести. Поворачиваю ключ, а вольтметр кажет 0, попробовал на стартер - ноль эмоций.
Дней 10 назад это было. Вчера вечером попробовал крутануть - крутит вяло и не схватывает совсем. Снял и на ночь поставил на зарядку. С утра сегодня с полпинка завелась (-10), ну заодно и ток утечки проверил. |
Метки |
акб, аккумулятор, зарядка акб, кальциевый аккумулятор |
|
|