Ренглер YJ на пружинах - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Особое Внимание · 02.02.2010, 14:10

Цитата:

Сообщение от KupAl

Вот и ездите на рессорах

не сумневайся НО обязательно куплю. как разбогатею

О|||||О · 04.02.2010, 23:52

а в чем суть ветки? нужно мастурбировать на фотку или на слово "пружины"?
procrap & bushcracker - так правильней :)

пружины зачем? деньги лишние? подарите их мне :)
переход на пружины сам по себе имеет немного смысла если имелось ввиду что рычаги будут короткими , длиннорычажное строительство занимательный экспириенс, но тогда не ясен смысл фразы "Без резки арок" там столько колхоза что резка крыльев цветочки
"свободно встанет 35" - для гейпарада потянет - тоесть стоять для фото он сможет а дарить радость в движении - нет , запаса прочности в заднем мосту недостаточно под 35",а также тормоза и рулевое
вообще зачем? живешь ведь не в горах, для равнины как таковой флекс не столь важен , важней тракшн, для таджика в стоке без блокировок флекс спасение потому что дает тракшн хоть какойто, для ежика разумней потратить деньги на блокировки и поставить их своими руками - экспирьенсу положительного будет больше
разумно ли делать модификации не спросив себя что именно я улучшу кроме благосостояния пиндосских барыг и наших криворуких сервисменов?
стоит ли вообще клевать на рекламу попсовых фенек или соревноваться в крутизне прокачки с некими оппонентами из интернета?
правда ли рэнглер так уж плохо справляется на рессорах и 33" мт?
надеюсь ответы самому себе помогут найти кайф в том что есть прежде чем сможешь превратить ежика в утиль
берегите ежиков - их мало и больше не выпускают

упс … не прочел подпись сразу - ну поздравляю! , деньги нашли нового хозяина :)
по народным таджикским поверьям пружины больше +3" без длинных рычагов = деньги на ветер

saa · 05.02.2010, 00:04

Цитата:

Сообщение от О|||||О

правда ли рэнглер так уж плохо справляется на рессорах и 33" мт?

эмм? а поподробнее?

О|||||О · 05.02.2010, 00:31

Цитата:

Сообщение от saa

эмм? а поподробнее?

ааа?
что сказать то хотел?

KupAl · 05.02.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от О|||||О

а в чем суть ветки? нужно мастурбировать на фотку или на слово "пружины"?
procrap & bushcracker - так правильней :)

пружины зачем? деньги лишние? подарите их мне :)
переход на пружины сам по себе имеет немного смысла если имелось ввиду что рычаги будут короткими , длиннорычажное строительство занимательный экспириенс, но тогда не ясен смысл фразы "Без резки арок" там столько колхоза что резка крыльев цветочки
"свободно встанет 35" - для гейпарада потянет - тоесть стоять для фото он сможет а дарить радость в движении - нет , запаса прочности в заднем мосту недостаточно под 35",а также тормоза и рулевое
вообще зачем? живешь ведь не в горах, для равнины как таковой флекс не столь важен , важней тракшн, для таджика в стоке без блокировок флекс спасение потому что дает тракшн хоть какойто, для ежика разумней потратить деньги на блокировки и поставить их своими руками - экспирьенсу положительного будет больше
разумно ли делать модификации не спросив себя что именно я улучшу кроме благосостояния пиндосских барыг и наших криворуких сервисменов?
стоит ли вообще клевать на рекламу попсовых фенек или соревноваться в крутизне прокачки с некими оппонентами из интернета?
правда ли рэнглер так уж плохо справляется на рессорах и 33" мт?
надеюсь ответы самому себе помогут найти кайф в том что есть прежде чем сможешь превратить ежика в утиль
берегите ежиков - их мало и больше не выпускают

упс … не прочел подпись сразу - ну поздравляю! , деньги нашли нового хозяина :)
по народным таджикским поверьям пружины больше +3" без длинных рычагов = деньги на ветер

Дрочи на что хочешь - дело твое, если ты на форуме ищешь на что мастурбировать, то ты ошибся адресом..
Не пойму суть писания, для кого??
Захотел - поставил пружины, по поводу 35" и мостов расскажи Кальку, Лесарубу, Павло, Аксену, Хелпу и др.,
Что бы не поддерживать америку - продай свой Jeep и сядь на Российский автопром.

Vladimir_YJ|07 · 28.02.2010, 00:56

Цитата:

Сообщение от KupAl

Дрочи на что хочешь - дело твое, если ты на форуме ищешь на что мастурбировать, то ты ошибся адресом..
Не пойму суть писания, для кого??
Захотел - поставил пружины, по поводу 35" и мостов расскажи Кальку, Лесарубу, Павло, Аксену, Хелпу и др.,
Что бы не поддерживать америку - продай свой Jeep и сядь на Российский автопром.

а какова судьба ресор ты продал их или еще лежат ?

KupAl · 28.02.2010, 12:43

продал

JeeP · 08.03.2010, 01:46

А есть фото с низу...

larin-75 · 08.03.2010, 10:09

Цитата:

Сообщение от KupAl

Дрочи на что хочешь - дело твое, если ты на форуме ищешь на что мастурбировать, то ты ошибся адресом..
Не пойму суть писания, для кого??
Захотел - поставил пружины, по поводу 35" и мостов расскажи Кальку, Лесарубу, Павло, Аксену, Хелпу и др.,
Что бы не поддерживать америку - продай свой Jeep и сядь на Российский автопром.

+пицот......интересно что он в своей подписи легендой обзывает.....?

KVAkk · 23.05.2010, 22:02

А подскажите пожалуйста примерный бюджет перехода на пружины. Без особо большого лифта. +2 максимум, но и сток сгодится. Спасибо.

04.02.2010, 23:52	#22
О\|\|\|\|\|О Banned Новичок Регистрация: 03.12.2009 Адрес: nsk Марка: две легенды Сообщений: 13	а в чем суть ветки? нужно мастурбировать на фотку или на слово "пружины"? procrap & bushcracker - так правильней :) пружины зачем? деньги лишние? подарите их мне :) переход на пружины сам по себе имеет немного смысла если имелось ввиду что рычаги будут короткими , длиннорычажное строительство занимательный экспириенс, но тогда не ясен смысл фразы "Без резки арок" там столько колхоза что резка крыльев цветочки "свободно встанет 35" - для гейпарада потянет - тоесть стоять для фото он сможет а дарить радость в движении - нет , запаса прочности в заднем мосту недостаточно под 35",а также тормоза и рулевое вообще зачем? живешь ведь не в горах, для равнины как таковой флекс не столь важен , важней тракшн, для таджика в стоке без блокировок флекс спасение потому что дает тракшн хоть какойто, для ежика разумней потратить деньги на блокировки и поставить их своими руками - экспирьенсу положительного будет больше разумно ли делать модификации не спросив себя что именно я улучшу кроме благосостояния пиндосских барыг и наших криворуких сервисменов? стоит ли вообще клевать на рекламу попсовых фенек или соревноваться в крутизне прокачки с некими оппонентами из интернета? правда ли рэнглер так уж плохо справляется на рессорах и 33" мт? надеюсь ответы самому себе помогут найти кайф в том что есть прежде чем сможешь превратить ежика в утиль берегите ежиков - их мало и больше не выпускают упс … не прочел подпись сразу - ну поздравляю! , деньги нашли нового хозяина :) по народным таджикским поверьям пружины больше +3" без длинных рычагов = деньги на ветер Последний раз редактировалось О\|\|\|\|\|О; 05.02.2010 в 00:30. Причина: добавление

28.02.2010, 12:43	#27
KupAl Партнер форума Житель форума Регистрация: 07.02.2009 Адрес: κοσμοπολίτης Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ Сообщений: 1,102	продал __________________ CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.03.2010, 01:46	#28
JeeP Пользователь Новичок Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Киев Марка: 2.5TD Jeep Cherokee Сообщений: 34	А есть фото с низу...

23.05.2010, 22:02	#30
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	А подскажите пожалуйста примерный бюджет перехода на пружины. Без особо большого лифта. +2 максимум, но и сток сгодится. Спасибо.