09.09.2012, 23:17 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
рассекречена одна из причин шимми
как начиналось.
шимми не было. присутствовало плаванье и рысканье машины по дороге, ощущение того, что вибрация передней подвески больше чем обычно и вообще както не так. лезем под машину, выбраковываем нижние рычаги и панару. нижние рычаги выбракованы по признаку "чот они мне не нравяцо" панара по признаку "оторвался сайлентблок. снятые рычаги выглядят бодряком, все четко и без замечаний. у страха глаза велики. панара плохо выглядит. сайлеты под замену. меняем сайленты, меняем нижние рычаги на "лесорубовские" (с круглыми сайлентам. выезжаем и на 80 кмч сразу ловим шимми. рысканье осталось. заипись. сегодня меняю обратно рычаги на штатные, катаюсь по всякому, шимми нет. ощущения такие же как и до ремонта. вывод - шимми провоцируют самопальные рычаги с круглыми сайлентблоками. щесть тыщ на помойку. занавес. |