![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
|
![]()
Подскажите пжл как собрать эту мандулу. Крутил,вертел не хочет нормально вращаться на валу. Шары вытаскивал, крутил вертел не получается.Есть какое то ноухау?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
|
![]()
Собирается єлементарно! Вставляем все єлементы без шариков, Совмещаем отверстия внутренней обоймы и сепоратора, наклоняем сепаратор вместе с внутренней обоймой одновременно так чтобы отверстие под шарик появилось сверху наружней обоймы и вставляем шарики по одному. Я лично сначало вставил все шарики кроме одного во внутрь. потом повернул сепоратор вместе с внутренней обоймой и вставил последний шарик. Погугли и найдеш даже видио руководство.
__________________
![]() Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
|
![]()
Гуглю, нихрена не могу найти. Ставлю все шарики, а он падла не крутиться как надо, еле еле по кругу, а должен вращаться прям. Мож ссылка есть для наглядности. Второй день пошел уже, мата еще много предстоит...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 43
Сообщений: 458
|
![]()
че то я разобрал собрал ,не заметил ничего непонятного.... от москвича шруз плохая идея
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
|
![]()
которая на вал одевается? она сидит ровной стороной вверх, с выпуклостью вниз. так все и стояло. видимо не получается совместить через ту хрень которая на вал одевается тут что шарики держит и ходит по дорожкам внешней мандулы. Ппц объяснил. да и нижнее стопорное кольцо уже одел, пыльник тоже на месте уже стоит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
|
![]()
идея фикс для фака собрать все это хозяйство и на видео прям заснять, никто не хочет, а? хотя бы на мобилу чтоли
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
|
![]()
Кто то писал,что дня два собирал! Мы с товарищем уложились с 7го раза,перемещая эту мандулу покругу,поочередно. (
Собирали предворительно натянув на кардан,пыльник и внутреннюю шестерню. Смазали шрусовой смазкой шестерню и сепаратор,вставили шары я это все придерживал,а товарищ пытался натянуть наружнюю обойму,с доворотом. Както так.( Последний раз редактировалось mig; 12.01.2013 в 14:26. |
![]() |
![]() ![]() |