13.09.2012, 18:07 | #1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
4-поршневые тормозилки на ZJ.
Никто себе не ставил случаем?
Есть у меня желание заморочиться, а поиском по форуму инфы вроде не нашел... |
13.09.2012, 23:10 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 54
Сообщений: 1,167
|
у них другой принцип крепления к кулаку , слишком много заморочек будет ,толщина диска , его наружний диаметр,площадь прилегания колодки, опять-же главный тормозной менять придётся, у нашего производительности не хватит, а это потянет за собой замену задних, потому-что новый гл. торм. будет большей производительности чем нужно и зад будет тормозить раньше... хлопотно это.. ИМХО
|
13.09.2012, 23:15 | #3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
С одной стороны ты как бы все логично расписал..
Но с другой стороны на субарях (к примеру) люди меняют передние банальные стоковые "скобы" на субаровские же 4-pot, только от более "злых" моделей и получают гораздо лучшие тормоза. Зад остается таким же. Главный цилиндр остается таким же. Блокировку задних колес АБС отследит и распустит если надо... |
14.09.2012, 10:54 | #5 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Мне и на велосипед пересесть не доставляет проблем. Речь не об этом совсем.
Да исправные они. Педаль тугая, колодки новые, диски тоже. Тормоза есть, но хотелось бы чтоб их было больше. И чтоб эффективность торможения достигалась при более ласковых нажатиях на педаль. К тому ж, я не первый и не десятый кто говорит о ватности грандовских тормозов как класс. Предлагаю не отговаривать меня в нужности задуманного, а поделиться информацией об установке на свои машины (если конечно таковая имеется). Последний раз редактировалось WhiteEagle; 14.09.2012 в 10:58. |
14.09.2012, 11:03 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Марка: WН 05 4.7 QD2
Сообщений: 175
|
Насколько я понимаю, алгоритм работы АБС рассчитан у нас под какие-то базовые величины.
Вариантов немного-только от старшего спортивного варианта переустановить блок. Вот только даже задние дисковые прежний хозяин покатал и поставил назад барабан штата-алгоритм срабатывания его утомил-блокировался зад. Нужно. может быть у него уточнить подробности, но знаю цену снять-поставить-найти-даже желания заморочиться нет. hama его ник был. А по поводу велосипеда-в Авилон с третьего кольца в 6 вечера за 10 минут добрался-и диски спереди не посинели :) |
14.09.2012, 11:04 | #7 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
|
|
14.09.2012, 11:12 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Марка: WН 05 4.7 QD2
Сообщений: 175
|
Просто нужно встретиться и прокатиться Вам на моем-может все-таки проблема в чем-то другом.
А большие диски понадобятся в любом случае-на штате и так места мало. Под 8 поршневую керамику только 19 радиус на машинку у меня по мануалу-18 радиус цепляет. Думаю, что если с SRT заморочиться http://srtclub.ru/vb/ то потеряется смысл нашей машины-надежный неугоняемый танк. :) |
14.09.2012, 11:21 | #9 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
8 поршневая керамическая круть будет явным перебором. 4-рех поршней мне хватит. Диски у меня 17" ET+18. Полагаю, этого хватит для установки 4-pot. Если конечно такие для наших машин существуют... |
|
14.09.2012, 11:33 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
|
Цитата:
У меня нормально все, никакой ватности |
|