|
16.01.2012, 22:21
|
#51 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep 96г. 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 32
|
Колонки тянут =) усилок под них тоже ... конденсатор стоит. Аккустика старая 10 лет почти уже (снял с жигулей лет 8 назад раздал своим). Сейчас нашел только 2 усилка 1400 и 400 ватт, конденсатор на 1.2 фарада и всего 4 колонки из 16 =( ну и саб один киловатник.... думаю боевую машину на автозвук пускать не буду, хотя .... вроде бы нашлись еще 4 колонки по 800 ватт но 100% без усилков, а усилки под них "тяжелые" по деньгам, да и конденсаторы на 7 фарад не дешевые. Блин и компрессор надо закреплять и грязный трос кидать в багажник ну и полуоси =) остановлюсь на установке саба. Хотя поучавствовать в соревнованиях по автозвуку на ТАКОЙ не гламурной машине прикольно =)
|
|
|
|
22.01.2012, 22:28
|
#52 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep 96г. 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 32
|
Урраааааа я ,кажется, нашел себе гараж. так, что модернизация машинки пойдет быстрее =)
__________________
Рациональный подход для оптимальных решений. Оригинальные турбины на все автомобили http://www.alpard-auto.ru/ |
|
|
|
|
24.01.2012, 21:05
|
#53 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep 96г. 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 32
|
гараж уже мой. Как выздоровлю, займусь им и машинкой. Из приятного в гараже есть свет, яма и высота под 3 метра.
__________________
Рациональный подход для оптимальных решений. Оригинальные турбины на все автомобили http://www.alpard-auto.ru/ |
|
|
|
 |
| Метки |
| jeep, джа, транзит |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
