3.1d wj после капиталки дёргается на большой скорости . - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

airport · 15.01.2015, 19:50

Сделана капиталка движка и коробки , на 80 км /ч при нажатии педали в пол начинает дёргаться , как будто захлёбывается или не хватает топлива , после этого начинает троить , при остановке мотор сам приходит в нормальный режим работы . Коробка при нажатии педали в пол может поднять обороты до 4500 и только потом переключиться на последнюю скорость или если сам сбрасываешь газ . Все советы приветствуются , сам на грани нервного срыва :( , заранее благодарен .

airport · 15.01.2015, 20:32

Тнвд отрегулирован по компу ( угол )

airport · 16.01.2015, 16:24

Может виновата элктрофорсунка ?

volgarik34 · 16.01.2015, 16:31

не любят у нас этот дизель.мало их,вот никто и не отвечает

Vladikor · 16.01.2015, 16:49

airport тебе надо искать парней с мощностным стендом, ехать к ним, цеплять комп в обд и смотреть смесь.

airport · 02.02.2015, 00:23

Виноват был датчик коленвала .

15.01.2015, 19:50	#1
airport Пользователь Житель форума Регистрация: 15.02.2013 Адрес: estonia tallinn Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л Возраст: 44 Сообщений: 441	3.1d wj после капиталки дёргается на большой скорости . Сделана капиталка движка и коробки , на 80 км /ч при нажатии педали в пол начинает дёргаться , как будто захлёбывается или не хватает топлива , после этого начинает троить , при остановке мотор сам приходит в нормальный режим работы . Коробка при нажатии педали в пол может поднять обороты до 4500 и только потом переключиться на последнюю скорость или если сам сбрасываешь газ . Все советы приветствуются , сам на грани нервного срыва :( , заранее благодарен .

16.01.2015, 16:31	#4
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,860	не любят у нас этот дизель.мало их,вот никто и не отвечает __________________

15.01.2015, 20:32	#2
airport Пользователь Житель форума Регистрация: 15.02.2013 Адрес: estonia tallinn Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л Возраст: 44 Сообщений: 441	Тнвд отрегулирован по компу ( угол )

16.01.2015, 16:24	#3
airport Пользователь Житель форума Регистрация: 15.02.2013 Адрес: estonia tallinn Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л Возраст: 44 Сообщений: 441	Может виновата элктрофорсунка ?

16.01.2015, 16:49	#5
Vladikor Пользователь Житель форума Регистрация: 13.10.2014 Адрес: мс Марка: ZJ 96 5.2 Сообщений: 336	airport тебе надо искать парней с мощностным стендом, ехать к ним, цеплять комп в обд и смотреть смесь.

02.02.2015, 00:23	#6
airport Пользователь Житель форума Регистрация: 15.02.2013 Адрес: estonia tallinn Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л Возраст: 44 Сообщений: 441	Виноват был датчик коленвала .