04.01.2011, 11:48 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Кирпич 92г., 4000АКПП, 242, бЭлый
Сообщений: 43
|
Перегрев АКПП? Возможно??
Всем привет! С Наступившем!
Ситуация такая: добравшись до нужного поля, спокойно прыгаю с дороги, мальца зависаю на бруствере, но через минуту все же спускаюсь на поле, ползу по нему на понижайке метров 30-40 еле-еле, понимаю что это бесполезно, врубаю заднюю и выползаю обратно на дорогу. Включаю D, и не чуствую привычного легкого толчка, отпускаю тормоз машина не едет, нажимаю газ она очень вяло начинает движение, давлю в пол бесполезно, Вспоминаю, что предыдущим вечером такая же фигня была с новым РэнджРовером: ползли-ползли по снегу, засели, потом он тоже перестал тянуть, давишь газ он практически не реагирует, высветил чек, +ошибку трансмиссии, Оставили минут на 20, и он ожил. Ну тут я подумал что тачка гиперУмная. Вообщем оставил и Чирок отдохнуть, и уже минут через 10-15 все стало ОК. Так вот отсюда вопрос: Что это?? Перегрев?? Сколько раз летом ползали по гомну и все без проблем, а тут 10 минут в сугробе(но погазовал конечно сильно) и такое??? |
04.01.2011, 12:20 | #3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Кирпич 92г., 4000АКПП, 242, бЭлый
Сообщений: 43
|
Вот честно не помню пену(хотя если бы была заментил наверное, а может и нет), масло не пахло абсолютно,уровень был выше нормы, но щуп был горячий очень, хотя я его раньше не трогал на нагрев))))
|
04.01.2011, 13:05 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
нуу горячий понятие растяжимое для человеческой руки +40-50 уже горячо очень...а для акпп 80 нармально...масло же не кипит...а вот пузыри...если уровень превышен сдорово то есть вероятность что масло вспенилось просто(у меня на таурусе рас ваопще через щюп масло махануло - ничего ...полпачки сигарет...полчаса времени и дальше поехал).
|
02.02.2011, 12:54 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Марка: Гранд laredo 2004г.
Возраст: 57
Сообщений: 56
|
может не в тему - но, долго заморачивался с коробасом при проверке уровня масла на шупе заметил пузырьки воздуха, при визитах на сервис говорили, что не парься езди, типа умрет сама просто ее поменять. Все оказалось гораздо проще, пузырьки образуются в коробке, если уровень масла выше нормы, крутящие детали коробки погружаются в масло- в результате чего появляются эти пузырьки. нашел мудрую статью в инете - уровень масла привел в норму - пузырьки пропали. именно только пузырьки - пена, другая тема
|
02.02.2011, 13:19 | #7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Было такое. Перегрел масло в коробке, оно вспенилось (щуп вынимал смотрел), машине ессно не едет -маслянный насос хватает воздух -давления нет.
Постояла минут 10, поехал как обычно. Лечится установкой радиатора АКПП. |
03.02.2011, 11:08 | #8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 49
Сообщений: 1,311
|
Датчик температуры что показывал? Я перегрел, так температура к красному сектору полезла, есно перекур!
|
03.02.2011, 13:07 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
|
Цитата:
Если речь идет о температуре двигателя, то это надо оч сильно постараться перегреть АКПП что бы малый объем масла проходящий через основной радиатор нагрел антифриз... и температура ушла в красную зону. |
|
03.02.2011, 13:10 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
|
Перегрев возможен, особенно когда медленно едешь при больших нагрузках. Выход один - делать отдельную систему охлаждения АКПП.. Но тут вопрос с подогревом встает..) Я себе датчик температуры в поддон АКПП поставил, и смотрю что бы не перегревалась..
|