JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2014, 18:45   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Нормальное давление :))) У меня до ремонта на прогретом моторе и холостых оборотах был четкий ноль :)))
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2014, 16:32   #12
89040134975
Пользователь
Новичок
 
Аватар для 89040134975
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Мяммино
Марка: Jeep Cherokee 4l
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kozeev Посмотреть сообщение
Вот что показывает приборка на прогретом моторе.
У меня почти так же))))
89040134975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2014, 20:51   #13
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Это как раз и есть самый первый признак отсутствия давления масла.
чет у меня первые 10-20 секунд идет цокот от них, уже почти 2 года, сколько до меня они также тарахтели хз. у меня тоже нету давления?
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2014, 21:35   #14
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Видимо у вас тоже убегает масло во время стоянки. У меня теперь не стрекочут после запуска. До ремонта тоже сначала стрекотали около 10 секунд, потом успокаивались.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2014, 00:08   #15
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Видимо у вас тоже убегает масло во время стоянки. У меня теперь не стрекочут после запуска. До ремонта тоже сначала стрекотали около 10 секунд, потом успокаивались.
убегает масло и нету давления, по мне так это 2 разные вещи.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2014, 00:23   #16
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Когда убегает масло - сразу после запуска нет давления в системе. Это плохо. Потому что мотор работает насухую и клапана открываются не полностью, а в Вашем случае еще и не работают гидронатяжители цепей.
Если давления нет совсем - это уже клиника. Вещи разные, симптомы одни и те же.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 22:49   #17
Сильвер
Пользователь
Местный
 
Аватар для Сильвер
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Cherokee XJ 89г, 4L, NP242
Возраст: 40
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kozeev Посмотреть сообщение
Вот что показывает приборка на прогретом моторе.
а если на предпоследнем делении кажет? Это не перебор? у меня 5/30 залито и при оборотах примерно тысячи 2, у меня давление (если смотреть по этой картинке) на предпоследнем делении и понижается до чуть меньше троечки на холостых. И, кстати, фильтр масляный давануло. Сегодня заменил фильтр, буду наблюдать...
Сильвер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2014, 16:49   #18
Сильвер
Пользователь
Местный
 
Аватар для Сильвер
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Cherokee XJ 89г, 4L, NP242
Возраст: 40
Сообщений: 106
По умолчанию

Фильтр заменил, вроде пока не течет. Но на холодоном двигателе давление масла стрелочка стоит почти на последнем делении, т.е. почти 5,4. прогревается и все становится ок. Подумываю, уж не перепускной ли клапан глючит, или если б в нем было дело, то на прогретом ДВС давление было бы такое же?
Сильвер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2014, 22:18   #19
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Алексей, поменяйте масло с дизельного на нормальное. Дизельное масло в мотор и деревянные опилки с нигролом в мост - методы перекупов машин из 90х.......... Вы вроде цивилизованный человек уже.......... :)))
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 13:37   #20
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 39
Сообщений: 422
По умолчанию

Подскажите мне тоже по давлению! У меня вот такой указатель:

Масло liqui moli синтетика 10W30. Когда завожусь, давление выше 3, где полоска, когда прогреваюсь ровно 3 (зимой), летом чуть ниже 3, а когда интенсивно проедусь по городу то становится где жёлтая полоска слева (1.5?) Спасибо!
Я в библии читал вроде всё нормально, по крайней мере в диапазоны кажется укладываюсь.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->