WJ на колёсах 32", 4-link и лонгармах - всё ещё экспедиционник или уже корч

[Strange9]

Сообщение от djafon

Ты уж извини, если задел. Но каждый второй пишет, что 31 встают только при лифте, при они не понимают, что если отбойники штатные, то на бездорожье подвеска все равно до конца прожмется, рано или поздно.

Бюджет амортизаторов, которые позволят это сделать несколько большеват в любом случае)))

Иногда даже 31е колеса нормально не встают с лифтом в 2 дюйма сам лично проверил на своем вжике.... будет сильно зависеть от вылета диска

[pawel111]

Сообщение от Artem BMW

Да параша она,

Как и всё кроме jeep)
Не хочу спорить и навязывать. Лучше сравнить характеристики:
Шашига сток.
1. Тракторные колеса. Мудовейщие. Всесезонные. 320/80 R18, это 38"... на этом можно было закончить. но нет.
2. Подкачка колес с кабины. В принципе тоже финиш.
3. Клиренс 315мм до яйца моста. До рамы 710 мм. Углы 35 гр. и 32 гр. При таком выносе и диаметре колес +минимум выступающих деталей это жир!
4. Блокировки жесткие типа бтр кулачковые, без сателитов. считай вечные. сзади и СПЕРЕДИ.
5. Полный привод подключаемый жесткий. Раздатка с понижайкой.
6. Подвеска только огромные рессоры на мощных мостах к раме и аморты. Сзади и СПЕРЕДИ. никаких тебе рычагов и сайлентов панар стабов.
7. Пары 6,83, гигантских размеров. Вечные. Сильный мотор не критичен.
8. Поворотные кулаки на ШАРах. а не шаровые. Внутри шара огромные поворотные шруса. Вечные. Не как у нас.
9. Полуоси диаметром с запястье
10. Карданы диаметром с ногу)
11. Крестовины с руку.
12. Ступичные подшипники... ну вы поняли. шутки про бывшую.
13. Передний бампер железный с крюками сделан под лебедку.
14. Механическая лебедка от раздатки на кардане с диким моментом. Родная.
15. Кронштейн для запаски и запаска полноразмерная.
16. Вес 3470 кг. Грузопоъемность 2 тонны. + 2 тонны прицеп можно тащить.
17. Ценник на запчасти мизерный, наличие. Неубиваемость зашкаливает.
18. Мотор V8 4.2 бенз.
19. На гбо-4 расход 20-25л/100км газа! Считай 12-15л 92го по деньгам.
20. Баков там два по 105 литров. 210литров... запас хода 1000 км по трассе на бензе.
21. Для ремонта нужен лом, топор и фигурная отвертка. Чинить мотор можно из кабины на ходу.Минимум электрики.
22. Ценник 400 тыщ с кунгом. 250 без.
23. Низкий налог и страховка.

А теперь по пунктам пройтись и сравнить с WJ XZ ZJ...
Мы дорогие пузотёрки))

Как едет шишига можно посмотреть на ютубе. И там-же ответ почему не видите на выездах. Всё логично - Где ездят и поездили!!! шишиги джип не пройдет и не поедет. В лучшем случает трактор.
Если не устраивает скорость то меняют пары на меньшие. Пары на шишигу стоят в разы дешевле чем на DANA 30/35/44.
Кунг это вообще раздолье в перемещениях.
Потенциал повышения проходимости немереный.
Из вложений только отделка кабины и кунга по желанию.
Мне WJ XJ YJ нравятся как есть без тюнингов. По этому и не сторонник переделок.
Но шишига в стоке уничтожит любого...

[Artem BMW]

Ещё самое главное, что на ней в большинство городов заехать нельзя, т.к. категория С. Теперь и по МКАДу ездить нельзя. Ты владел этим говном? У нас у друга родителей было это, и мы ездили на рыбалку, охоту и и.п. километров за 100-200 и это был настоящий ад, и каждый раз на обратном пути её чинили... И я лично объезжал шишыгу на 31ат колесах при подъёме в песчаную гору, ну никак она не могла заехать, даже со спущенными в 0 колесами, час сношался, а то и брльше, в итоге он возвращался назад и объезжал много десятков км... Можешь сколько угодно себя убеждать, но газ 66 это старое убогое говно, которое ни на что не годится. Где нужно везти груз, людей или оборудование - есть Урал. Для деревни есть трактор. А использование газ66 в качестве экспедиционной вообще на уровне бреда.

[pawel111]

Сообщение от Artem BMW

Ты владел этим говном?

А ты уверен что это была та шишига о которой писалось выше? С рабочими блоками например или раздаткой?
За техническим состоянием любой машины надо следить. Что я лично видел меня впечатлило.
Запрет на въезд с 5мая и можно пропуск оформить бесплатный если собственник и прописка мск. В остальных городах до 12 тонн.
Zj 1995 5.2 limited. ты бы лучше не говорил про говно... шишиги выпускались до 1999))

Сообщение от Artem BMW

есть Урал.

Вот это действительно полный шлак. С технической точки зрения.

[Artem BMW]

Он был военный, и ту шишыгу он новую в части себе списал :) на грузовиках даже у нас по центру ездить нельзя, не говоря о Москве и СПб, Казани и всех крупных городах, а парковка это вообще сказка... Вобщем вообще не вариант. Ты прокатись на газ 66 лично, по сравнению с ней даже москвич 412 просто ролс-ройсом покажется., По комфорту, динамике скорости и надёжности. В Кунге Газа вообще ехать нельзя по полевой дороге быстрее 30 кмч. И ещё раз для тех кто в танке - 3 главных недостатка газ66 никак не устранить - Макс скорость 85-99 кмч, полное отсутствие комфорта и эргономики - даже 300 км по асфальту проехать на ней пытка, ииза шума и тряски, и никакая надёжность. А это необходимые основные качества экспедиционника. Максимум она как вахтовка, годится, работяг синих возить.

[de1phi48]

Газ66 экспедиционник?) мусье знает толк в извращениях

[pawel111]

Сообщение от Artem BMW

Ты прокатись на газ 66 лично

Я одно время на тракторе катал и на ГАЗ-3307. По этому не по наслышке.
Шишига лучший экспедиционник. Для тех кто не по асфальту путешесвует 99% времени и только летом...
Понятное дело что не для слабаков и нытиков)

Сообщение от Artem BMW

Макс скорость 85-99

Пары ставят меньше за недорого. 124 кмч. + шумка.

[Artem BMW]

Сообщение от pawel111

Я одно время на тракторе катал и на ГАЗ-3307. По этому не по наслышке.
Шишига лучший экспедиционник. Для тех кто не по асфальту путешесвует 99% времени и только летом...
Понятное дело что не для слабаков и нытиков)
Пары ставят меньше за недорого. 124 кмч. + шумка.

Ага, ну хватит уже заливать, машина весом 5 тонн, с аэродинамикой кирпича и мотором 115 сил, 124 кмч. Ей не пар нехватает, а мощности. Знаешь какие обороты на 85 кмч?

[Skydive]

Artem BMW,

Ладно бы чувак с России был, а он с МСК и сказки лепит про шишигу.

[Varnak]

Сообщение от Artem BMW

Ага, ну хватит уже заливать, машина весом 5 тонн, с аэродинамикой кирпича и мотором 115 сил, 124 кмч. Ей не пар нехватает, а мощности. Знаешь какие обороты на 85 кмч?

Кто то реально не ездил на ГАЗ иках.. я в бытность свою молодым шофёром гонял на мебелевозке ГАЗ 53 78г.в. это в 90-х ещё было. так вот я на этом "чемодане" с огромной будкой по трассе 120-130 летал, и это факт. и "свеженькие" камазы с грузовыми иномарками, которые только начали появляться на дорогах уделывал. Так что... если ГАЗ-к не едет - значит проблема не в ГАЗ-ике, или он не исправен. Хватает там всего.
Не ездили - нехер писать чушь!
ПРо шишигу, да, там посложней, но не из за мотора а из за ПП. Нормально отбалансированных деталей на наших машинах было по пальцам. а в целом при удачной сборке она может.