19.02.2009, 08:40 | #1 |
Основатель форума Администратор
Житель форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,509
|
Рулевые тяги и большой лифт
При большом лифте возникает проблема, когда тяга от рулевого редуктора к правому кулаку становится на максимальный угол и палец заламывается до предела...
решение: переносим ухо выше при помощи: сварки, болгарки и такой-то матери с левым кулаком такой проблемы не возникает Последний раз редактировалось admin; 19.02.2009 в 08:43. |
19.02.2009, 12:13 | #2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
А может как-то так заморочиться?
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 Последний раз редактировалось Pavlo; 19.02.2009 в 14:33. |
20.02.2009, 14:27 | #3 |
Основатель форума Администратор
Житель форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,509
|
первоначально и была реализована имено такая идея привода рулевых тяг, но покатавшись и погнув их несколько раз вернулись к конечному варианты. причем гнуться они не от препятствий, а от рулежки в клеях
|
20.02.2009, 15:52 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
Странно! А почему у Американцев ничего не гнется? Может причина в неправильно подобранной толщине трубы? Или ещё что-то не так сделали?
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
22.02.2009, 00:58 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 52
Сообщений: 1,945
|
А потому что они в колеях и не катаются. У них Чирок в основном в Рок-Роулинге используется. Там нагрузки несколько иные. Потому они и стабы убирают и максимально работают над диагональным вывешиванием.
|
22.02.2009, 16:33 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
Нагрузки у них покруче чем у нас. Ты попробуй на 35-х на камнях рулем покрути, ообенно, когда колесо в расщелине. . .
А в колее нефиг рулем крутить, особенно когда колеса в колее туго сидят. . .
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
22.02.2009, 21:04 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Сибирь
Марка: ZJ 4L 95
Сообщений: 100
|
http://go.jeep-xj.info/HowtoOTKSteeringLinks.htm
вот тоже интересный вариант, только диски на 16 или с отрицательным вылетом необходимо использовать |
22.02.2009, 21:11 | #9 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
Цитата:
чероки без отрицательного вылета не чироки
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
|
22.02.2009, 23:13 | #10 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Цитата:
А ктонибуть догадался что машина с првым рулём! |
|