Люфт полуоси - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Михаил.zhg · 17.05.2019, 09:32

Вжик 2002г. После замены подшипников полуосей в заднем мосту появился продольный люфт полуоси. Кто нибудь регулировал чем та?

demitriy · 17.05.2019, 09:49

Под наружную обойму колечко, но допустимый зазор должен быть.

Михаил.zhg · 17.05.2019, 18:00

Капец. На станции сегодня несколько раз снимали и ставили полуось. Подкладывали какие та шайбы, итог был таким что при езде шоркание металла, вроде как супорта обо что то. Сам не присутствовал, все по телефону. В итоге ушатали сальник ну и теперь чтоб менять сальник надо опять заказывать новый комплект. Кто может дать дельный совет, возможно с фото куда подкладывать кольцо, как вымерить люфт чтоб подобрать кольцо. Остался на выходные без машины.

demitriy · 17.05.2019, 18:43

Какой же там люфт если за суппорт цепляет, хрень какая то. Зазор в идеале мерить индикаторной стойкой, но аккуратно можно и штангенциркулем. Поднимаешь машину, снимаешь колесо, суппорт, ослабляешь ручник. Двигаешь фланец туда сюда, это общий зазор, тебе надо вычесть из него пару десятых на тепловой зазор. У тебя получилась толщина шайбочки. Подкладывается между наружной обоймой и проточкой в мосту. Там получается узенькое колечко, я вроде из оцинковки вырезал , у меня люфт полмиллиметра был. Ну станция ваще крутая, праздник то за чей счет?

Михаил.zhg · 17.05.2019, 20:05

На счет праздника не знаю. Будем решать за чей счет запчасти и с/у 6 раз полуоси)))

Михаил.zhg · 17.05.2019, 20:09

При сборке на новых запчастях не цепляло. Просто люфт был. Цеплять начало после подкладок каких та шайб. Шайбу сказали точили на 3.5мм. Не пойму куда там такую засунуть можно. Мол ставили две по 1.5мм и все равно был люфт

demitriy · 17.05.2019, 21:26

Блин, хотел бы я посмотреть куда они это все совали... Ну по идее весь косяк на их совести, взялись делать, делайте. Смотри только, чтобы з.ч. путевые были, а то сэкономить решат, потом сюрприз будет.

Михаил.zhg · 17.05.2019, 22:09

Мне бы вот уже точнее узнать куда шайбы ставить, чтоб им показать

demitriy · 17.05.2019, 22:25

Цитата:

Сообщение от Михаил.zhg

Мне бы вот уже точнее узнать куда шайбы ставить, чтоб им показать

Да зачем нужен такой сервис, если ты им должен показывать куда что ставить. Может кому другому отдашь на опыты?

Михаил.zhg · 17.05.2019, 22:47

Мне уже от туда не уехать)

17.05.2019, 09:32	#1
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	Люфт полуоси Вжик 2002г. После замены подшипников полуосей в заднем мосту появился продольный люфт полуоси. Кто нибудь регулировал чем та?

17.05.2019, 18:43	#4
demitriy Пользователь Новичок Регистрация: 26.02.2012 Адрес: Владимир Марка: 2000г. 4,7 Возраст: 57 Сообщений: 97	Какой же там люфт если за суппорт цепляет, хрень какая то. Зазор в идеале мерить индикаторной стойкой, но аккуратно можно и штангенциркулем. Поднимаешь машину, снимаешь колесо, суппорт, ослабляешь ручник. Двигаешь фланец туда сюда, это общий зазор, тебе надо вычесть из него пару десятых на тепловой зазор. У тебя получилась толщина шайбочки. Подкладывается между наружной обоймой и проточкой в мосту. Там получается узенькое колечко, я вроде из оцинковки вырезал , у меня люфт полмиллиметра был. Ну станция ваще крутая, праздник то за чей счет? Последний раз редактировалось demitriy; 17.05.2019 в 18:45.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.05.2019, 09:49	#2
demitriy Пользователь Новичок Регистрация: 26.02.2012 Адрес: Владимир Марка: 2000г. 4,7 Возраст: 57 Сообщений: 97	Под наружную обойму колечко, но допустимый зазор должен быть.

17.05.2019, 18:00	#3
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	Капец. На станции сегодня несколько раз снимали и ставили полуось. Подкладывали какие та шайбы, итог был таким что при езде шоркание металла, вроде как супорта обо что то. Сам не присутствовал, все по телефону. В итоге ушатали сальник ну и теперь чтоб менять сальник надо опять заказывать новый комплект. Кто может дать дельный совет, возможно с фото куда подкладывать кольцо, как вымерить люфт чтоб подобрать кольцо. Остался на выходные без машины.

17.05.2019, 20:05	#5
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	На счет праздника не знаю. Будем решать за чей счет запчасти и с/у 6 раз полуоси)))

17.05.2019, 20:09	#6
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	При сборке на новых запчастях не цепляло. Просто люфт был. Цеплять начало после подкладок каких та шайб. Шайбу сказали точили на 3.5мм. Не пойму куда там такую засунуть можно. Мол ставили две по 1.5мм и все равно был люфт

17.05.2019, 21:26	#7
demitriy Пользователь Новичок Регистрация: 26.02.2012 Адрес: Владимир Марка: 2000г. 4,7 Возраст: 57 Сообщений: 97	Блин, хотел бы я посмотреть куда они это все совали... Ну по идее весь косяк на их совести, взялись делать, делайте. Смотри только, чтобы з.ч. путевые были, а то сэкономить решат, потом сюрприз будет.

17.05.2019, 22:09	#8
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	Мне бы вот уже точнее узнать куда шайбы ставить, чтоб им показать

17.05.2019, 22:47	#10
Михаил.zhg Пользователь Местный Регистрация: 28.01.2017 Адрес: Жигулевск Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l Сообщений: 163	Мне уже от туда не уехать)