|
09.03.2016, 18:07 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: г. Норильск
Марка: Cherokee 95г.в. 2,5TD
Возраст: 50
Сообщений: 59
|
уплотнитель лобового стекла
Друзья и коллеги! Кто подскажет от чего можно найти замену уплотнителя лобового стекла на xj 95г.? На экзисте что-то нашел, но ценник взлетный 10т.р. и еще не факт что закажу то, что нужно, на схеме показывается несколько молдингов. Не верю, что нельзя найти подходящий вариант!
|
09.03.2016, 19:17 | #2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Камышеватская Краснодарский край
Марка: JeeP XJ 88 4.0L PIONER
Возраст: 39
Сообщений: 75
|
себе заказывал пилькентон резинку лб стекла 2,500 но это до кризиса было
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1107690/ |
19.03.2016, 20:48 | #3 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: СПб
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 56
Сообщений: 75
|
Цитата:
http://exist.ru/price.aspx?sr=-36&ca...pcode=AJ03ASMR |
|
10.03.2016, 05:33 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Лобовик на чирке клееный был всегда. По периметру ставится либо железный молдинг на клипсах либо пипурки под него срезаются и вклеивается резинка вместе со стеклом. Под резинкой гниет проем. Кто то просто щель замазывает стекольным клеем.
Тут с картинками: https://www.drive2.ru/l/7215018/ В комментах номера и ссылки.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 10.03.2016 в 05:39. |
17.05.2016, 18:11 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 74
Сообщений: 323
|
Вода в салоне
Уважаемые форумчане! Прошу совета. Протечки воды в салоне.
Проблема началась примерно год назад (Джип Чероки Лимитед, 1989г, без люка, теплообменник кондиционера в салоне стоит, но его трубки заглушены в моторном отсеке, дренажные отверстия в ногах водителя и пассажира давно и надёжно загерметизированы, у меня машина 16 лет). При несильном дожде капает вода в ногах переднего пассажира. При обильном поливе на мойке вода может появляться, а может и нет (как я потом предположил, это зависит от положения заслонки «Рециркуляция»). Сначала я тщательно (герметиком, а потом монтажной пеной) обмазал периметр лобового стекла. Не помогло. Затем я вскрыл болгаркой полость над комингсом (воздуховодом) в нише механизма стеклоочистителей и тщательно обмазал куда смог добраться герметиком, а затем распылил Мовиль. После этого плотной тканью с герметиком законопатил вырезанную дырку над комингсом и дополнительно решетку ниши. Кстати, дренажных отверстий по бокам ниши я не обнаружил (проволокой). Затем обклеил скотчем периметр лобового стекла и устроил ливень на мойке. Почти час воды не было, а потом опять закапало. Я обнаружил в салоне озерцо воды в «корытце» - кожухе, который прикрывает «лягушку» заслонки «Рециркуляция». Снял «корытце» и обнаружил, что есть влага на наружной (!) поверхности пластмассового приёмного воздуховода печки. Поролоновый уплотнитель моторчика печки сухой. Т.е. получается, что вода попадает в салон не через стекло и нишу, а как-то изнутри, например, по стойкам. Я попытался снять релинги на крыше, но смог снять только релинг на водительской стороне; на пассажирской стороне приржавели винтики, которые вворачиваются в привулканизированные к резиновым бобышкам гайки; бобышки проходят в отверстия крыши и уплотняют их при затягивании винтиков. Вопросы собственно такие: Локальный – добраться до бобышек релингов, чтобы отвернуть винтики? Глобальный - каким образом вода может попадать в салон? Прошу прощения за, возможно, излишнюю многословность, но уж очень жаль будет, если сгниёт такой замечательный аппарат. |
10.03.2016, 08:07 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Весной лобовое менял - клееное.
|