XJ 85 г. 2,5 МКПП

[andreyLunev]

"Новый" питомец.. взяли другу..
1985 модельный год, 2,5 карбюратор, механика, парт-тайм раздатка.
Состояние.. х/з.. неоднозначное :(
Кузов производит хорошее впечатление (даже с учетом того, что полы поменяны).
Мотор - неизвестно пока.
Коробка и раздатка - тоже неизвестно.
Мосты почти сухие (в переднем сальник походу кирдык. в заднем чуть подтекло с хвостовика).
Салон разобран.
С электрикой полный П...
Салон синяя "кожа".. почти целый даже


Пока первая задача попробовать его завести..
Стоит карбюратор ДААЗ (новый!).. похоже даже и не заводили еще.
Напрочь отсутствует система зажигания .. тока трамблер.. даже свечных проводов нет.

Надо что-то решать с приводным ремнем.. тот, что лежал в машине длиннее чем надо сантиметров на 10. Гену "поставили" десяточную.. в общем с крепежом еще решать надо.

Фотки:



















При более детальном осмотре волосы начинают шевелиться :((((

[andreyLunev]

Надо собрать всю оптику.. охлаждение, печку.. зажигание.
Неприятный момент.. не нашел трубочки от селектора режимов печки до самих вакуумников на отопителе :( Придется что-то как то решать.
Бак.. дырявый и без топливной станции.. и без крепежа..

[Алексеи]

Ну да так-то кошмар кошмар кто-то сильно не любил эту машину . а ты для
себя или на продажу?
ну муторно конечно провода собирать у меня тоже примерно было мыл прозванивал сплетал расплетал... судя по висящеи фишке стоял коммутатор от о8 принцип одинаковыи должо заработать.

[andreyLunev]

Сообщение от Алексеи

Ну да так-то кошмар кошмар кто-то сильно не любил эту машину . а ты для
себя или на продажу?
ну муторно конечно провода собирать у меня тоже примерно было мыл прозванивал сплетал расплетал... судя по висящеи фишке стоял коммутатор от о8 принцип одинаковыи должо заработать.

Коммутатор пытались ставить 08 (со слов прежнего хозяина).. и проволдку с катушкой под него сделали..

Его взяли другу.. но он чет то говорит "сделать и продать", то говорит "сам ездить буду"...

[Алексеи]

Про трубочки вообще не ясно - на всех схемах нарисован ваккумныи резирвуар - но все говорят типа к впскному приценить и работать будет
непонятно куда цеплять.

[Алексеи]

Незнаю я пока восстановил- денег вроде не много а сил и времени ....
и потом как продавать ну только если все почти идеально или для любителя. я прикинул как-то если такую работу на станции заказывать
денег не сложеш.

на мои взгляд такие вещи только для себя...

[andreyLunev]

Сообщение от Алексеи

Про трубочки вообще не ясно - на всех схемах нарисован ваккумныи резирвуар - но все говорят типа к впскному приценить и работать будет
непонятно куда цеплять.

Вакуумный резервуар в принципе нафиг не нужен (во всяком случае на прошлом 4-х литровом я его выкинул - и ничего не изменилось).. нужна трубочка от впускного (одна).. она приходит к селектору режимов, там хитрая колодка.. а от этой же колодки идет "жгут" трубок к вакуумникам на самой печке (которые заслонки двигают). Вот этого жгута и нет как раз.
Попробую просто трубочки на колодку одеть.. и ловить, какая заслонка открывается :(
Но сначала завести надо :(

[andreyLunev]

Сообщение от Алексеи

Незнаю я пока восстановил- денег вроде не много а сил и времени ....
и потом как продавать ну только если все почти идеально или для любителя. я прикинул как-то если такую работу на станции заказывать
денег не сложеш.

на мои взгляд такие вещи только для себя...

С одной стороны "да".. с другой.. комплектация "мечта дачника" (2,5 карб, МКПП. полный привод).. тысяч 100 он стоит (а за 100 даже ниву не купишь сейчас).

Завтра сядем - бум решать.. сможем мы его поднять или... или жалко будет..

[Алексеи]

согласен сто а может исли собрать и покрасить все 150-180
а про ниву да хрень делаи не делаи рулетка. ну так если за 50 взять и за 140 продать ну тогда конечно ...удовлетворение .

про трубки сами труби на климате я нашел и колодка есть а где сам вакум брать.
? ?

[andreyLunev]

Сообщение от Алексеи

согласен сто а может исли собрать и покрасить все 150-180
а про ниву да хрень делаи не делаи рулетка. ну так если за 50 взять и за 140 продать ну тогда конечно ...удовлетворение .

про трубки сами труби на климате я нашел и колодка есть а где сам вакум брать.
? ?

А вакуум берешь с впускного коллектора.. должна трубочка в салон где-то между моторчиком печки и трубками радиатора печки заходить (в подкапотном).. вот эта трубка одним концом во впускной, а другим в эту колодку на селектор..