JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2014, 21:06   #51
tanaka
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: нино
Марка: ch 3dr
Возраст: 38
Сообщений: 54
По умолчанию

Они конструктивно взаимозаменяемы. различия могут быть только в приводе грм, разные крепления звёзд, но в любом случае решаемо. если верить мануалам слегка разные характеристики фаз. чуть больше подъём и продолжительность у 242. у 242 после 2000-х опять слегка иные. но в общем всё зависит от того что нужно от машины.динамика - 242 а ползать по грязи я бы и 258 поставил.
tanaka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2014, 09:40   #52
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от svintus Посмотреть сообщение
tanaka, добрый день!подскажи распредвал нужен от 242 или 258 ? А то я уже от 258 поставил!вскрывать не хочу(((
от 242 ставь
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2014, 17:39   #53
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
от 242 ставь
так нафига ж, лучше от 258, у него фазы должны быть пошире ЕМНИП
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2014, 19:35   #54
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
так нафига ж, лучше от 258, у него фазы должны быть пошире ЕМНИП
не у него вроде уже и подъём клапана меньше. вобщем карбовый с 242 распредвалом лучше едет
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2014, 23:37   #55
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

http://www.angelfire.com/my/fan/Jeep4.0Camshafts.htm

вот табличка, 258-й поширше, но подъём меньше. Фазы у них разные.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->