ПРОШУСЬ В РЯДЫ JEEPеров - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

samoroshka · 25.07.2011, 22:21

Давай рассказывай чё починил , куда успел сгонять и вооще ))))

zloybober · 26.07.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от Argosha

Привет! Очень рада, что тебе нравится машина!

Жып может не нравиться???

ЧЕРНЫЙ · 01.08.2011, 16:01

Всем привет ! От машины я в восторге , но руки покоя не дают , все пытаются залезть в рабочий агрегат . Есть одно НО ...... Когда движок нагрет больше 100 градусов начинаются чудеса , машина может дергаться когда жмешь тапку и не ехать как хотелось , может просто заглохнуть и не заводиться пока не остынет немного . Грешил на бензонасос , снял бак , достал насос оказался там жигулевский , поменял на новый , диагноз не оправдался . Следующий курс лечения я начал с чистки форсунок , форсунки оказались ВОЛГАвскими , снял и офигел от грязи и нароста , короче поменял на BOSH УАЗ 409 мотор . Поехал на дачу все хорошо , думал все вылечил Гаврюшу , а на обратной дороге встал в настоящую Московскую пробку и все , опять дергаемся , много кушаем . Есть мысль по поводу замены датчика температуры двигателя и С.О.Ж. , лямды вроде у меня нет , или я ее плохо искал (JEEPGrCh ZJ 1994 г. 4 литра). Подскажите кто знает , может я зря так все меняю , может съездить на диагностику да и вообще можно ли сделать диагностику на моем авто , я штекера для диагностики не встречал .

zloybober · 01.08.2011, 16:49

Лямбду точно плохо искал

С ямы видно без проблем

ЧЕРНЫЙ · 01.08.2011, 17:08

Лямда на коллекторе что ли ? Есть еще один вопрос . Диагностика с ключа возможна на механическом суточнике ?

hado · 01.08.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от ЧЕРНЫЙ

Лямда на коллекторе что ли ? Есть еще один вопрос . Диагностика с ключа возможна на механическом суточнике ?

Съезди к Егору(Samoroshka),он диагност с Большой буквы!

samoroshka · 01.08.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от ЧЕРНЫЙ

...... Когда движок нагрет больше 100 градусов начинаются чудеса , машина может дергаться когда жмешь тапку и не ехать как хотелось , может просто заглохнуть и не заводиться пока не остынет немного .

может глючить катушка , ДПКВ, или электрика .(при прогретой машине тереби проводку . заглохнет- значит оно )

zloybober · 01.08.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от ЧЕРНЫЙ

Лямда на коллекторе что ли ?

Угу

Цитата:

Сообщение от ЧЕРНЫЙ

Есть еще один вопрос . Диагностика с ключа возможна на механическом суточнике ?

Да. Ошибки показывает морганием лампочки "check engine"

ЧЕРНЫЙ · 01.08.2011, 20:10

А диагностика покажет проблему ? Катушка стояла ЖИГУЛИвская или ВОЛГАвская я ее поменял на радную , на разборе взял .

ЧЕРНЫЙ · 01.08.2011, 20:14

Цитата:

Сообщение от zloybober

Угу

Да. Ошибки показывает морганием лампочки "check engine"

А как узнать какая ошибка ?Вход в диагностику -3 раза замком зажигания поганять ?

25.07.2011, 22:21	#11
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 50 Сообщений: 4,201	Давай рассказывай чё починил , куда успел сгонять и вооще ))))

01.08.2011, 16:01	#13
ЧЕРНЫЙ Пользователь Новичок Регистрация: 18.07.2011 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: JEEP Grand Cheeroke Limited Zj 4л.249 Р.К.-1994 г. Возраст: 47 Сообщений: 29	Всем привет ! От машины я в восторге , но руки покоя не дают , все пытаются залезть в рабочий агрегат . Есть одно НО ...... Когда движок нагрет больше 100 градусов начинаются чудеса , машина может дергаться когда жмешь тапку и не ехать как хотелось , может просто заглохнуть и не заводиться пока не остынет немного . Грешил на бензонасос , снял бак , достал насос оказался там жигулевский , поменял на новый , диагноз не оправдался . Следующий курс лечения я начал с чистки форсунок , форсунки оказались ВОЛГАвскими , снял и офигел от грязи и нароста , короче поменял на BOSH УАЗ 409 мотор . Поехал на дачу все хорошо , думал все вылечил Гаврюшу , а на обратной дороге встал в настоящую Московскую пробку и все , опять дергаемся , много кушаем . Есть мысль по поводу замены датчика температуры двигателя и С.О.Ж. , лямды вроде у меня нет , или я ее плохо искал (JEEPGrCh ZJ 1994 г. 4 литра). Подскажите кто знает , может я зря так все меняю , может съездить на диагностику да и вообще можно ли сделать диагностику на моем авто , я штекера для диагностики не встречал .

01.08.2011, 16:49	#14
zloybober Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2010 Адрес: Магнитогорск Марка: уже нет Жыпа Возраст: 41 Сообщений: 294	Лямбду точно плохо искал С ямы видно без проблем

01.08.2011, 17:08	#15
ЧЕРНЫЙ Пользователь Новичок Регистрация: 18.07.2011 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: JEEP Grand Cheeroke Limited Zj 4л.249 Р.К.-1994 г. Возраст: 47 Сообщений: 29	Лямда на коллекторе что ли ? Есть еще один вопрос . Диагностика с ключа возможна на механическом суточнике ?

01.08.2011, 20:10	#19
ЧЕРНЫЙ Пользователь Новичок Регистрация: 18.07.2011 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: JEEP Grand Cheeroke Limited Zj 4л.249 Р.К.-1994 г. Возраст: 47 Сообщений: 29	А диагностика покажет проблему ? Катушка стояла ЖИГУЛИвская или ВОЛГАвская я ее поменял на радную , на разборе взял .