249OD и 247 Из двух одну

[Ёсик]

Нет

[dimanoid]

Сообщение от Egor_Vit

Не понял

Муфта не срабатывает. В положении Lo передняя ось подключена зубчатым слайдером, в положении Hi через муфту

[Egor_Vit]

Сообщение от dimanoid

Муфта не срабатывает. В положении Lo передняя ось подключена зубчатым слайдером, в положении Hi через муфту

А, это в курсе, как и в ОД принцип. Просто домкраты вручную не хотелось снимать)

[macbet81]

Сообщение от Egor_Vit

Так в акпп тоже фрикционы, АТФ и насос того же принципа.

С какого перепуга. Муфта у вас не подключается. Или она сожженная. Принцип срабатывания как и в 249 од. На пониженной жёсткая блокировка.
247 мне тем больше и понравилась, что на убитой муфте не происходит эффекта блокировки, в связи с этим цепь не убивается. Нет эффекта козления, не страдает кардан, и передний мост.

[Ёсик]

А если масло не то залить то цепь умрет быстро

[Ёсик]

И будет трещать,как у меня ))))

[dimanoid]

Ну масло залить автор думаю догадался

[Ёсик]

У автора что то не то,не с тем маслом 247 клинит

[Ёсик]

У меня так ,если быть точным. Я масло не то залил и через некоторое время муфта заклинила

[Egor_Vit]

Сообщение от macbet81

С какого перепуга. Муфта у вас не подключается. Или она сожженная. Принцип срабатывания как и в 249 од. На пониженной жёсткая блокировка.
247 мне тем больше и понравилась, что на убитой муфте не происходит эффекта блокировки, в связи с этим цепь не убивается. Нет эффекта козления, не страдает кардан, и передний мост.

Общий принцип работы- да, как 249од, только с другой муфтой. А сама героторная муфта, получается устроена как акпп, такой же шестеренчатый насос давит маслом на фрикционы и клинит их. Поэтому и говорю, что АТФ вроде как должна подходить. Но раз другой опыт у людей, спорить не буду.

На просторах интернета нашел информацию, что специальное раздаточное масло 247- это аналог тракторного Mobilfluid 424, и можно лить любой заменитель (UTTO) 10W30