19.02.2014, 13:33 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Сегодня с утра печка стала дуть только в ноги. Моторчик заслоник при переключении потоков воздуха никак не реагирует.
Как его снимать? Я понял что он где-то над педалью газа стоит. И что еще может быть кроме него? Вчера все было нормально )) |
19.02.2014, 15:13 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Моторчик стоит выше и правее педали газа, под корпусом отопителя, снимать сложно, заготовьте биту-насадку с крестовой отверткой, неплохо если вдобавок к ней будет трещотка (не под квадрат, а именно под биту шестигранную) Но скорее всего сам моторчик не виноват, покрутите ручку направления потока на климате и посмотрите на рычаг мотора, если двигается, то это значит что скорее всего сломана ось заслонки, замена не из приятных, надо снимать отопитель, половинить его и менять.
|
19.02.2014, 17:18 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Спасибо!
а рычаг мотора видно снизу, ничего откручивать не нужно? для замены отопителя нужно снимать торпеду полностью и стравливать кондер? В ручную получиться заслонку на стекло и ноги перевести? |
19.02.2014, 19:01 | #25 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Цитата:
Да, для снятия отопителя надо если и не совсем снять торпеду, то по крайней мере отодвинуть правую ее часть, причем достаточно далеко, так же надо разгерметизировать систему охлаждения, кондиционирования. Руками повернуть пожалуй не удастся, если сломана ось заслонки, там только ось и торчит из отопителя. Иногда капроновая тяга ломается, которая эту заслонку двигает, тогда руками можно повернуть, но ломаются тяги существенно реже. |
|
19.02.2014, 19:13 | #26 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Цитата:
Эххх, не было печали ((( |
|
20.02.2014, 14:22 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Пока заколхозил кулер от компа, чтоб лобовик не потел. Со своими обязанностями вроде справляется ))
Потеплеет начну ломать торпеду. |
22.02.2014, 18:55 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 45
Сообщений: 939
|
вот тут видно,у меня типа та же проблема!дует во все стороны!я печку уже снимал и там была сломан рычаг,запаял .по работала не долго ,лично я уже убедился что проблема в блоке кондея и по этой причине вылетела тяга,я это увидел когда снял блок кондея !
|
25.02.2014, 00:28 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Тут как раз ничего не видно, мелковато уж очень! Проверяйте как выглядит Ваше сообщение предпросмотром! Теперь по теме, а в чем виноват кондей, я что то не понимаю?
|
27.08.2016, 17:22 | #30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.02.2016
Адрес: Сибирь - Кемерово
Марка: 1995 GZ
Возраст: 40
Сообщений: 173
|
А у меня наоборот. Дует горячим. Кодей исправен. Ошибка 23. Направления меняются. Ткните плиз носом куда лезть. Лучше с фото. И можно номера деталья))) не могу без кондея ездить - сибиряк же)
|