07.06.2016, 11:52 | #201 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Цитата:
И неплохо бы отзывы по ним. Они ноунейм производства Китая и соответствия с Вошь 0280155703
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 07.06.2016 в 12:11. |
|
07.06.2016, 15:40 | #202 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Вот нормальный брэнд китайский. На свой гранд они такие ставят. Качественные.http://ru.aliexpress.com/item/New-Br...08.8.29.cKHsXS
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
26.01.2017, 20:40 | #203 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: г. Москва
Марка: Cherokee Xj 1991г.в. 4l AW4 242р. lift 4.5" MUD33" OX-Locker 4.56ГП
Возраст: 36
Сообщений: 36
|
У меня такие были изначально! (фух наконец добрался до форума и до этой записи!!!)
https://92.img.avito.st/640x480/1982866592.jpg Вот они! Машина зводилась с пол оборота! С пол тычка... ну нещадно жрала по 22-25 литров по трассе и в городе (без разницы) и что ты 80 тащишься что 120 прёшь - стабильно 21-22 литра на 100 км. Машину купил уже на мопаре и с этими форсунками, и мозг и впрыск мопар, но год переходный 91й.. Потом поменял форсунки, купил обычные (серенькие) теперь машина с 5-6 оборота заводиться (ну т.е. долго крутит стартером "накачивает" а потом уже схватывает) Это нормально?? Расход упал поначалу литра на 2-3, но потом опять всё вышло в 21-22 (хотя много позже уже нашёл причину - выпускной коллектор в щи просто, 5 из 6ти цилиндров в подкапотное пространство коптили через трещины и дыры...) Теперь задался вопросом а так ли уж были виноваты форсунки?? (всю электрику менял, высоковольтные провода 0 сопротивления заказывал из США, тюнингованный трамблёр Perfomance так же, новые датчики (кислородник, MAP, датчик положения дроссельной заслонки и холостого хода) всё оригинал! Да я пол двигла перевернул пока не обнаружил дырявый коллектор...=\ Сейчас зимой снова стало 20-25. Или реально так сильно зима виновата?Говорили что заваривание старого коллектра помогает где-то на пол года.. Как раз столько я и радовался расходу в 15-16,5 литров... теперь снова 20-25 Отсюда вопрос! Так ли уж были виноваты эти форсунки? А что если вернуть? Ведь мотор на самом деле заводился на них с пол оборота! Или это в самом деле "Renix" который просто льёт горючку нещадно и "богато" и отсюда был такой лёгкий завод и старт?? Уже всю голову сломал просто! |
16.06.2017, 22:16 | #205 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
А прикинь, ты поставишь нормальные родные и как удивишься то )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
23.10.2017, 14:28 | #206 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Moscow
Марка: XJ 93, 4.0, AW4, 242, 31'
Возраст: 40
Сообщений: 39
|
Друзья, помогите разобраться в вопросе. Машина XJ 93 год 4.0. Есть подозрения на то что форсунки не держат давление, т.к. иногда на теплую плохо (долго) заводится. Форсы стоят 53030343. Заказал в штатах SIEMENS DEKA 53030343. Америкосы видимо по ошибке прислали SIEMENS DEKA 53030778.
Для информации: '94-'95, ........53030343, .........Tan, .............39psi, .................21.0lb/hr '96-'98, ........53030778, .........Grey, ............49psi, .................23.3lb/hr Также тут http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...ad.php?t=92236 пишут что сопротивление у них разное. Попробовал поставить те что прислали 53030778, машина еле заводится, троит, трясется, обороты не набирает, ощущение что работает на 4 цилиндрах. Вернул свои старые, машина завелась нормально как раньше. Собственно вопрос, должна ли машина нормально работать на 53030778 или сильно критично они отличаются по параметрам от родных 53030343?
__________________
Jeep Cherokee XJ 93г. 4.0L, AW4, 242, lift 4,5', cooper discoverer at3 31' |
23.10.2017, 17:33 | #207 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
23.10.2017, 20:42 | #208 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Moscow
Марка: XJ 93, 4.0, AW4, 242, 31'
Возраст: 40
Сообщений: 39
|
Да. И на ebay у продовца рейтинг и отзывы 99% положительные. Вот и думаю в чем проблема, форсы брак или они на мой год не подходят (продавцу написал жду ответ). Пробовал со снятой со впуска рампой с форсами крутить зажиганием, форсы прыскают, а когда устанавливаю, двигатель еле заводится и колбасит его.
__________________
Jeep Cherokee XJ 93г. 4.0L, AW4, 242, lift 4,5', cooper discoverer at3 31' |
24.10.2017, 10:20 | #210 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Moscow
Марка: XJ 93, 4.0, AW4, 242, 31'
Возраст: 40
Сообщений: 39
|
В этом году менял, bosch поставил. Думаю да. Чек при всём при этом не зажигает.
__________________
Jeep Cherokee XJ 93г. 4.0L, AW4, 242, lift 4,5', cooper discoverer at3 31' |