JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2014, 19:09   #1
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
По умолчанию jeep 4.0 turbo

турбина ТРК-6 + ГБО4
Миниатюры
2014-07-01 11-48-27.jpg   2014-07-01 11-58-49.jpg  

Последний раз редактировалось жип; 17.08.2017 в 00:03.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 20:13   #2
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
По умолчанию

аа,где феншуй(кулер,пайпы) смысл от такой подпорки?
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 20:55   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
По умолчанию

смысл втом чтобы ехал а не пилил в этом весь феншуй а не в красивых цацках. а для кулера нет места. да и ненужен он ибо больше бара надувать не буду
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 21:33   #4
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
По умолчанию

совсем тошно на 4л? соскольки оборотов кило на таком *ведре* будет?
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 21:42   #5
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
По умолчанию

пока на кило на 3500 выходит . планирую выхлоп поменять на 63мм будет по раньше
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 21:46   #6
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
По умолчанию

может турбину поменьше? AR горячий и холодный какой у нее?
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 23:02   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
По умолчанию

сначало поменяю выхлоп потом будет видно.46 мм это размер для ваза

Последний раз редактировалось жип; 19.07.2014 в 12:19.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2014, 01:23   #8
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
По умолчанию

на каком мозге отстраиваешься? турбины от дизелей на бензинку,старый треп))сколько проходит интересно.
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2014, 01:32   #9
Sandey
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sandey
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Jeep Cherokee 1989 XJ 4.0 AW4 242
Сообщений: 392
По умолчанию

кило без куллера? поставь хотябы маленький куллер,толку больше будет! форсы какие? мозг?
Sandey вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2014, 01:46   #10
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 47
Сообщений: 510
По умолчанию

61 горячая и 61 холодная,хм. холодную поболее надо б.
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->