JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Авторынок > Выбор и приобретение JEEP

Результаты опроса: WRANGLER 4X4 UNLIMITED RUBICON лучше бензин или дизель?
бензин 9 69.23%
дизель 4 30.77%
Голосовавшие: 13. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2012, 23:56   #31
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Кнопки выбора не нашел - бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2012, 00:02   #32
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Кста!!!..... запас хода при установке ГБО!!!!
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2012, 02:40   #33
fantast
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fantast
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
По умолчанию

Как-то задумался над этим вопросом, сел и подсчитал, если говорить о новой машине, то цена аппарата с дизелем изначально выше. Так вот эта разница в цене между дизелем и бензином отобьется, если брать исключительно расход топлива, только после 100,000 км пробега. Другими словами, дизель стоит брать, если это последняя машина в жизни, и планируемый пробег будет около миллиона:). Так это еще без учета обслуживания. Чаще дизель ломается или нет, по сравнению с бензином, не знаю, зато знаю точно, что любая железка на дизеле обойдется значительно дороже. А самый экономный мотор, на мой взгляд, это хеми, хотя и 5,7 ,у него часть цилиндров отключается, когда в них нет необходимости.
fantast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2012, 19:30   #34
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fantast Посмотреть сообщение
А самый экономный мотор, на мой взгляд, это хеми, хотя и 5,7 ,у него часть цилиндров отключается, когда в них нет необходимости.
ага HEMI СИЛА)
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 18:53   #35
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 30
Сообщений: 2,967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fantast Посмотреть сообщение
Как-то задумался над этим вопросом, сел и подсчитал, если говорить о новой машине, то цена аппарата с дизелем изначально выше. Так вот эта разница в цене между дизелем и бензином отобьется, если брать исключительно расход топлива, только после 100,000 км пробега. Другими словами, дизель стоит брать, если это последняя машина в жизни, и планируемый пробег будет около миллиона:). Так это еще без учета обслуживания. Чаще дизель ломается или нет, по сравнению с бензином, не знаю, зато знаю точно, что любая железка на дизеле обойдется значительно дороже. А самый экономный мотор, на мой взгляд, это хеми, хотя и 5,7 ,у него часть цилиндров отключается, когда в них нет необходимости.
Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
ага HEMI СИЛА)
в пробке они разве отключаются? по-моему только на трассе
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 21:56   #36
WildGarry
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WildGarry
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee 1996 Orvis, мать его, Edition
Возраст: 51
Сообщений: 349
По умолчанию

5.2 бензин, авто не в идеале, по трассе на крейсерской 110-120 (круиз) расход 11-13 литров. Средний выше 15 не был. По городу около 20-22. В новогодние праздники таксовал через диспетчера, со всеми простоями с работающим двиглом, больше 25 литров не вышло. Поставить нормальное ГБО и по расходам на топливо будет как Нива.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
WildGarry вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2013, 22:11   #37
WildGarry
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WildGarry
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee 1996 Orvis, мать его, Edition
Возраст: 51
Сообщений: 349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от meteords Посмотреть сообщение
в пробке они разве отключаются? по-моему только на трассе
как раз в пробке и отключаются. до определенных оборотом или пока тапку не надавишь. У знакомого по трассе расход 12, в городе 9. он сам ржет. по городу почти всегда половина работает, а на трассе он тапку давит.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
WildGarry вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.05.2014, 20:42   #38
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
Дизель - тяговитось - очень неплохая, динамика не сильно отличается от бензинового, расход конечно намно, шума в сравнении с дизелем практически нет и вибраций тоже, бензиновый - намного более комфортный в этом плане авто, ну а расход конечно почти вдвое больше... Вот как то так.

Голосую за бензин с ГБО.
Сегодня гонял двумя машинами WK 3.0 мерсодизель снаряженная масса 2400кг, и ZJ 5.9 снаряженная масса 1900кг,обе машины были загруженны пасажирами и немного шмоток в багажниках, пробег составил 98км по трассе Сочи-Красная поляна,половина пути шла плавно в гору на высоту +700м от уровня моря, средняя скорость 80-90, машины заправлял до и после, по чекам дизель вышел немного дешевле, 92го бенза на 398р и дизеля на 369р, бенз 13л на 100км, дизель 11.5 л на 100км, т.е. если ездить по трассе то для 5.9 расход вполне норм, а если его перевести на газ то вообще как на пузатере.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->