JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2019, 18:25   #11
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар057 Посмотреть сообщение
Разрешите вклиниться, привет всем. Скажите пожалуйста, чё может быть? Акпп 46RE. Если разгоняться с педалью газа нажатой примерно наполовину и больше, то дальше 3 передачи не переключает. Чтоб переключила на 4, нужно немного отпустить газ и ехать накатом секунд примерно 10. При спокойном разгоне всё нормально, но уже при 140 км/ч перескакивает с 4 на 3.
Тросы не заедают, масло полностью поменяны с фильтром 15 т.км. назад, уровень масла в норме, гувернор промыт, ошибок нет, датчик давл./темп. масла акпп поменян, стоят 2 доп. фильра охлаждения масла. Чаще происходит в тёплую погоду.
Дпдз прозвони попробуй
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.08.2019, 20:07   #12
Spike110
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: Рязань
Марка: Grand Cherokee 5.2дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 16
По умолчанию

Что за stall тест?
Spike110 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2019, 04:57   #13
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Spike110, В мануале же написано. Вообще мануал вещь хорошая, там много описано неполадок по акпп и как с ними бороться. А тест. На заведенном двс, жмешь тормоз, ручник затянут, ставишь D и давишь газ полностью, обороты должны по тахометру упереться в 2500, но не выше. Но и не быть 1500-1800-2000. Если 2500 и не выше, все норм. Тока делается это кратковременно. Секунды 2-3 хватит, что бы понять, что к чему. Так проверяется любой автомат, не только на джипе. Почитай мануал. Если нет, пиши почту - вышлю.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2019, 06:24   #14
Ильдар057
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ильдар057
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Нефтекамск
Марка: Jeep ZJ 1998 5.9, АКПП 46RE, РК 249J/NV242, Dana 44 LSD Канада
Возраст: 40
Сообщений: 87
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Дпдз прозвони попробуй
Я его по библии проверял, всё как положено. Но попробовать поменять ДПДЗ предлагали уже, так и сделаю наверное, авось подглюкивает.

Последний раз редактировалось Ильдар057; 21.08.2019 в 09:40.
Ильдар057 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2019, 11:00   #15
Spike110
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: Рязань
Марка: Grand Cherokee 5.2дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 16
По умолчанию

Спасибо
Spike110 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2019, 21:55   #16
Spike110
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: Рязань
Марка: Grand Cherokee 5.2дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 16
По умолчанию

Слил литр масла и немного утопил тросик кикдауна, передачи начали включатся, хотя опять же на 3 переходит как-то с небольшой задержкой, дольше чем на холодную.
Spike110 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2019, 10:57   #17
All-f
Пользователь
Местный
 
Аватар для All-f
 
Регистрация: 10.11.2016
Адрес: Ярославль
Марка: ZJ '96 (5.2 Limited Canada)
Сообщений: 102
По умолчанию

тросик требует тончайшей регулировки с тестовыми заездами))) Возможно надо отрегулировать ленты - где-то была круслеровская табличка, там на одной и той же модели коробок в зависимости от года разные регулировки лент.
All-f вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2019, 11:13   #18
Spike110
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: Рязань
Марка: Grand Cherokee 5.2дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 16
По умолчанию

Да это всё понятно, здесь главный вопрос между холодной и горячей ��
Spike110 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2019, 00:59   #19
As73
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: ЮВАО
Марка: пока нету
Сообщений: 2,272
По умолчанию

это предсмертная акпп . выработка в пределе . встанет в любой момент . если ошибок по электрике нет . то кердык
__________________
кот
As73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2019, 13:55   #20
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(+1").
Возраст: 49
Сообщений: 868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от As73 Посмотреть сообщение
это предсмертная акпп . выработка в пределе . встанет в любой момент . если ошибок по электрике нет . то кердык
Не обязательно...
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->