03.07.2019, 17:05 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,021
|
Kickdown 42re "алгоритм" срабатывания
Всем доброго дня!
Вопрос к джиповодам. Имеем Zj 4.0 93 42re При движении на 3 передаче со скоростью до 55 (60?) км/ч при нажатии в пол, переключает на 2 передачу и крутит до 4к. (нормально) при движении на 3 со скоростью 60+ - переключение на вторую не происходит(при нажатии тапки) при движении на 4-ой передаче, при нажатии тапки (скорость от 60 и выше) переходит только на 3, но не на 2. Ускорение происходит, но явно меньше, чем на 2ой. Собсно: все работает исправно или нет? спасибо заранее. |
03.07.2019, 22:43 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,021
|
Цитата:
Посмотреть видео на YouTube на 9.00 объясняет принцип работы кикдауна. из этого я сделал вывод: у меня недонатянут тросс (или на коробке недожимается плунжер) самый простой вариант. Или не хватает линейного давления или гувернер дает слишком много давления. - сложные варианты. поэтому и интересуюсь, у пользователей с 4.0 на какой скорости кикдаун с 3 на 2 перестает переключать... |
|
07.07.2019, 12:13 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,021
|
занявшись настройкой тросса, обнаружил что на самой коробке все не совсем идеально. Разобравшись с проблемой, выбрав свободный ход - получил ожидаемый результат!
итого: коробка прыгает ан 2 передачи вниз, с 4 на 2. но не прыгает с 3 на 1, только на 2. при "тапка в пол" с места, переключения происходят на 3800-4000 |