тормоза без Абс.Нужна помощь

[IGI]

да блин более менее прояснилось...короче тормоза были до этого как-берешь 2 проводка,разъеденяеш фишку питания компрессора и подводиш к ней питание напрямую от аккумулятора.Насос начинает работать и накачивает в систему тормозуху и создает нужное давление на педали.
Когда я этого не знал я по привычке обычным способом прокачивал тормоза и соответственно эффекта было ноль.Мнений у людей была куча от воздуха в системе до "у меня руки не из того места"...потом мне все таки открыли так называемый секрет прокачки тормозов.Видимо ты прав и этот долбаный насос создавал давление а раз не стало насоса то и давление не стало

по видимому придется теперь гранд на разборе искать.Короче начало разбора машины положено.Пока тормозов нет будем проваривать и усилять кузов

блин забыл спросить-а вот этот комбинированный регулятор (http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...akes/valve.htm) он вообще потом нужен в дальнейшем?я сперва сделал схему главный->регулятор->тройник на перед и задняя магистраль.Но так как клапан то электромагнитный эта сволочь при первом выезде не дала тормозухе пойти обратно после выжима педали и зажал все 4 колеса так что чуть диски тормозные спереди не посинели от нагрева

[urik]

если у тебя был насос, качающий давление - у тебя бендикс и гтц надо менять. и машина не 92го :) у тебя впрыск реникс или мопар? вин в студию!
и фотку подкапотного

[DmitrySD]

Сообщение от IGI

по видимому придется теперь гранд на разборе искать.Короче начало разбора машины положено.Пока тормозов нет будем проваривать и усилять кузов

Грандов на разборке немерянно, в Иркутск если что закинем все. ICQ 39220269 или личка.

[IGI]

впрыск у меня мопар и чир по все декодерам 92 ))) фотку сделая завтра а вин пожалуйста
Идентификационный номер
4J4FJB8S1NL
Марка
JEEP
Модель
Cherokee
Модификация
значение не определено
Тип кузова
универсал
Количество дверей
4-дверный
Тип транспортного средства
многоцелевой пассажирский автомобиль
Полная масса автомобиля
1819-2272кг
Тип КПП
автоматическая, 4-ступенчатая
Расположение рулевой колонки
левостороннее
Привод
полный
Объем двигателя, куб.см.
3960
Описание двигателя
L6, high output, 190лс
Модельный год
1992
Рынок сбыта
Европа
Сборочный завод
Toledo #1
Страна сборки
Соединённые Штаты Америки
Страна происхождения
Соединённые Штаты Америки
Производитель
значение не определено
Серийный номер
Контрольный символ
OK!

[IGI]

но это по вину а так сборная солянка запчастей

[Спанчбоб]

А чего какой тяжелый? У меня 1570 по паспорту.

[IGI]

да фиг знает может кожа рожа все дела,дык и AW4 вкупе с 242 раздаткой не совсем легкие )))

[Спанчбоб]

Ну не 250 кг разницы. Хде то несрастайка.

[IGI]

ну не знаю я как то этому особого значения не придаю,вот час вопрос по тормозам решу а там буду дальше думать куда свои руки запихать...опыт реанимации японок есть а вот с америкосом нифига привычный подход не прокатил

[IGI]

в доках у меня вообще 1850 стоит...только что глянул