02.04.2010, 19:30 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 43
Сообщений: 300
|
А мне казалось что он говорил про приводные крестовины, хотя скорее всего ты прав. Правда я не разу не сталкивался с заменой крестовин рулекого вала на WJ. Знаю что такая бяка есть на предъыдущих поколениях и там она вроде может быть поменяна.
|
05.04.2010, 20:32 | #13 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
на коммандере знакомого при похожем пробеге пришлось менять!
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
12.05.2010, 22:03 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Шиели, Казахстан
Марка: WJ Limited 1999г 4,0L NV247 lift 2" OME Maxxis Bighorn 245/75R16
Возраст: 54
Сообщений: 40
|
А я вот подозреваю, что тук-тук исходит из муфточки, которая соединяет вал рулевой машинки и вал от самого руля. Там входят два квадрата с разных сторон и по-ходу вроде от туда стук. А как он мешает, когда едешь по гребёночке???
|
25.09.2010, 13:59 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 44
Сообщений: 536
|
парни, а сложно ли менять эту муфту?? у меня уже не тук-тук а хрусь-хрусь!!
|
12.10.2013, 20:38 | #19 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Алтайский край Рубцовск
Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE
Возраст: 51
Сообщений: 107
|
Такая же история стук как кажется исходит от рулевого кардана. Вчера снял механизм, работы пол часа оба кардана как новые без люфтов. смазал обратно поставил, а стук стук не проходит. Попросил соседа рулем покачать на заведенном дрыгателе сам снизу смотрел щупал, трогал, нюхал, и т. д. Такое впечатление создается что стучит рулевая сошка. Вот не знаю может она стучать или нет.
Последний раз редактировалось AnginSan; 12.10.2013 в 20:40. |