JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2018, 20:15   #21
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
ЕСП возвращает автомобиль при боковом сносе на льду
Пизнес какой-то. В боковом сносе по льду подтормаживает одно колесо (на льду!!!) , ПЕРЕКИДЫВАЕТ МОМЕНТ НА ПРОТИВОПОЛОЖНОЕ !!!! Вот бред!!! Полный досвидос!! Короче - без гравицапы пепелац только так летать может ,а с гравицапой ффиить в любую точку вселенной .
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 20:23   #22
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Вы из каменного века выйдите уже)))
Всё гораздо интереснее)
На всякий случай. Год сейчас 2018й, Гагарин летал в космос в прошлом веке, американцы высаживались на луне, Кассини вышел за пределы солнечной системы,... А вы говорите фантастика)
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 27.10.2018 в 20:34.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 20:32   #23
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
По умолчанию

Дозвидання! На всякий случай ,законы физики с годами не меняются . Это про трение и момент.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 20:36   #24
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Законы физики не изменны. Если Вы конечно их хорошо учили в школе. А принципы работы динамической стабилизации автомобиля я не буду Вам описывать. Если скажу, что продвинутые серийные (например современная RAV4)системы ещё и руль сами доворачивают, боюсь в ступор впадёте. Будет интересно, сами изучите.
Всего доброго)
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 27.10.2018 в 20:45.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 07:56   #25
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
продвинутые серийные (например современная RAV4)системы
Форумом ошиблись ,любитель плюшек и китайских автомобилей. Бредить по поводу продвинутости китайских тойот ,лучше на специальных площадках .
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 10:46   #26
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Так Вы попрощались))) Закончились разумные аргументы?) Пошли мудрые советы?)))
Не интересно( Тельняшка уже порвана.
Раз Вы считаете в праве давать советы, что лучше, дам тоже совет.
Подтяните знания в физике и устройстве автомобиля.
Пока понятно из Ваших постов #Абсдлябаб#, #Тойотакитай#.
Этого мало.
Учиться нужно всегда, всё меняется. Ничего зазорного в этом нет. Jeep не остаётся мастодонтом в сторонке. К сожалению в альянсе с Fiat. Хорошо это или плохо? Время покажет. А пока новый Ренг мотор Fiat 2.0 твинтурбо(
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 28.10.2018 в 12:20.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 17:10   #27
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,639
По умолчанию

Так уж повелось,что системы,которые не можем починить ,мы удаляем. Нае@нулся ГУР,сказали что в его ремонт надо вложиться - вуаля,он не нужен и я езжу на суровой мужской тащке!Отсюда же растут ноги ненужности абс и кондиционера.
Всем пис.;-)
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2018, 12:14   #28
Funeral_YAR
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ
Возраст: 44
Сообщений: 6
По умолчанию

Системы считаю важные, построить вездеход одно, а построить быстрый говнодорожник другое
эти системы спасают жизни в основном на асфальте, безопасное вхождение в повороты очень полезны, ненужно думать сразу про лёд
пример тем кто не в теме
Посмотреть видео на YouTube
отключение возможно

Тормоза давно поставил от wj, на данный момент ставлю air lift 3h(отдельный комп с кучей настроек хотелось бы чтобы что-то такое существовало и для EPS), перекраиваю весть авто, абс стоит 3 контурная
и тут куча вопросов, по большей части датчиков дополнительных, комп управления и управления им
Funeral_YAR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2018, 16:31   #29
Crimson
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Москва
Марка: XC90 v8
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Funeral_YAR Посмотреть сообщение
абс стоит 3 контурная
Ой, всё.

Для ESP надо раздельно тормозить каждое колесо. Это не проблема, прокинуть лишнюю трубку. Проблема - обратная связь на мотор. Причём, с учётом стиля связки ECM-PCM-TCM это вполне может стать неразрешимой проблемой. Ну, либо выпивать память, реверсить прошивку, искать "свободные" пины, но.. Зато потом на тюнинге поднимать можно будет.

ЗЫ. Не нужен жыпу ЕСП. Он уже установлен на козырьке водителя.
Crimson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2018, 18:07   #30
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

я за 50 ткм включал два раза. Первый чтоб попробоват
чо за штука, второй раз когда застрял в сугробе. Ни один другой режим включая с понижайкой выехать не давал. Спорт, газ в пол - вылетел как пробка.

https://forum.auto.ru/mark/jeep/1096860/
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->