Заниженая Подвеска

[NordMist]

Кто в курсе есть ли на граджик Ж)
очень хочется для города> )
вот нашёл только такой вариант
http://vag-tuning.ru/e-store/?ELEMENT_ID=12060

[Особое Внимание]

помойму встречал, надо копаться опять!
тебе так просто или готов потратиться?

[urik]

а отрезать по витку от пружин уже не катит?

[origin]

Сообщение от urik

а отрезать по витку от пружин уже не катит?

У пружин с переменным шагом - не катит.

[urik]

Сообщение от origin

У пружин с переменным шагом - не катит.

у любых пружин, кроме конических и бочкообразных, катит.
может еще какую экзотику забыл. но переменный шаг не помеха.

[NordMist]

Особое мнение :) щас пока не готов потратится )
на данный момент прогреваю почву данной теемы :)
думаю через пару месяцев буду покупать ")
потратится звучит страшновато в наше время :)
потратится это сколько )))??

[urik]

Если самому включить мозг и порыть каталоги пружин - тыщ в 15 за все можно уложиться вполне. А то и в 5 :) А если самому взять болгарку в руки - то и вообще даром

[origin]

Сообщение от urik

у любых пружин, кроме конических и бочкообразных, катит.
может еще какую экзотику забыл. но переменный шаг не помеха.

У меня на WJ сзади бочкообразные. А по поводу переменного шага - меняются характеристики при спиливании витков.

[urik]

Характеристики при любом спиливании меняются. Пружина становится жестче. Смысл занижения - получить подвеску ниже и жестче. Устриц ел, точнее пружины пилил многократно и на разных машинах.

На WJ судя по картинкам пружины не бочкообразные, а с уменьшенным витком с обоих сторон. Этот виток легко можно отпилить, но вероятно придется выточить новую опору пружины.

[Carvin]

Сообщение от origin

У меня на WJ сзади бочкообразные. А по поводу переменного шага - меняются характеристики при спиливании витков.

Может показалось - прямые у меня они и спереди и сзади. Пруток по толщине весь одинаковый.