Сколько стоит мотор AMC242?

[Иван АндреичЪ]

Вот думаю впоследствии переставить себе мотор 4.0 на место дизеля своего.
Как пробег перевалит за 300000...
Возможно такое?
И во сколько встанет такая переделка?
Просто кузов у меня очень хороший,а мотор уже не очень...уставший.
Я думаю,с таким кузовом машины мало кто продаёт :)

[Иван АндреичЪ]

Этот конкретный мотор (хоть и дизель) очень копризен к нашей салярке и к маслу,а также довольно сложен в ремонте.
Пообщался с человеком,ездившим долгое время на этом дизеле,и он сказал мне,что этот мотор хорош..если не ломается))
И если приходится его чинить,то это очень дорогое удовольствие.
Когда он ремонтировал свой мотор(как раз с пробегом примерно 300-320000км),выяснилось,что движок "посажен" только из-за плохого масла и нашей салярки,для которой данный конкретный двигатель не очень приспособлен.
В итоге человек подремонтировал его и продал скорее свой Voyager (на нём тоже эти движки ставились,оказалось)
У меня вроде ничего пока...но я мыслю вперёд,так как машину продавать не хочу...и люблю уехать далеко от дома) а в дальней дороге проблемы с ДИЗЕЛЕМ...хуже всего)
Поэтому сейчас размышляю над заменой мотора через какое-то время.

[ЛЕСАРУБ]

Матор +каробка +проводка мозги +навесное думаю 50-60 при этом надо РК и карданы это ещё 20 И твои мосты с дизеля пердаткой 4.10 тоже непойдут максимум что ты сможеш разогнать это 120км\ч при оборотах 4000-5000 тебе понадобятся мосты 3.55 хатя любой маньяк лазить по говну с тобой легко махнётся этими мостами и ещё денег даст!

[Иван АндреичЪ]

Уверен,что у меня 4.10? В принципе,я и не привык больше 110 ездить :))
И механику обязательно менять,4.0 есть ведь на механике..? 231рк опять же..?
Всё же есть..
Карданы тоже почему?
Слишком много вопросов...у меня "энциклопедия" не грузится почему-то..
Я думаю,можно обойтись мотором,мозгами,навесным..

[Иван АндреичЪ]

Кстати,моторы с небольшим пробегом можно достать? За большие деньги,естественно :) Просто тыщ 200-250...это многовато(смысл тогда менять мотор),да и как их проверять?
Плюс..приборы наверно тоже надо будет некоторые менять?

[ubn]

если до 92 то стоит впрыск реникс ..далее мопар. там коордиальные отличия .

это раз.

а чего не откапиталить то тчто есть ?

[Иван АндреичЪ]

Можно и откапиталить. Просто запчастей почти нет на этот мотор..а я катаюсь далеко часто. Я бы и рад на дизеле ездить..но торчать где-нибудь в глубинке без з/ч не очень охота.
Если с движком нормально всё,буду ездить и радоваться...если нет.. буду думать менять/капиталить и т.д.

[Иван АндреичЪ]

Всё упирается в деньги и время.(от этого и рассуждаю)
А просто так,конечно,я бы не менял..иначе зачем было сразу такой покупать?))

[ubn]

блин.... простите, невдуплил что реч про дизеляку.

вообще повезло тому к кого 2.1 реношный... бусики гоняют десятилетиями.ю.... офигеный мотор.

было бы бабло - купил бы щас 2.1 да 6.5 Кбаксов. продают по соседству.

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от Иван АндреичЪ

Уверен,что у меня 4.10? В принципе,я и не привык больше 110 ездить :))
И механику обязательно менять,4.0 есть ведь на механике..? 231рк опять же..?
Всё же есть..
Карданы тоже почему?
Слишком много вопросов...у меня "энциклопедия" не грузится почему-то..
Я думаю,можно обойтись мотором,мозгами,навесным..

Возможно!Но не уверен !